Portti-venttiili ja venttiili: ero

Portit ja porttiventtiilit ovat teknisen viestinnän olennainen osa, joka suorittaa kaasun, veden, paineilman, ei-tuotteiden jne. Kautta kuljetettavan aineen syötön ja sulkemisen toiminnan. Samankaltaisesta tarkoituksesta huolimatta tällaisilla venttiileillä on toiminnallisia ja rakenteellisia eroja, joilla on ratkaiseva merkitys laitteen valinnassa.

Rakennusominaisuudet

Venttiiliventtiilit, kuten AVK DN50-kiilahihnaventtiili, hilaventtiili tai laippa PN 10, syöttävät työkalua erityisellä venttiilillä, joka laskee virtausta vastaan ​​kohtisuorassa suunnassa. Mukana on myös letku- ja rinnakkaisventtiilit ja karan muoto, ne ovat pyörivästi ja sisään vedettäviä. Suunnittelukommunikaatiossa laitteita asennetaan pääasiassa, joiden läpimenoaukon halkaisija vastaa putken poikkileikkausta. Pienennettyjä venttiilejä käytetään pääasiassa vääntömomentin pienentämiseen, mikä lisää tiivistyspintojen kestävyyttä.

Venttiilille on ominaista yksinkertaisuus. Se koostuu istuimesta ja venttiilistä, jossa on kierteitetty kara ja kahva, jotka antavat aineen liikkeen avaamisen ja sulkemisen. Venttiili painetaan istuinta vasten vaakasuorissa tasoissa, jotka ovat yhdensuuntaisia ​​kuljetetun nesteen suunnan kanssa. Tällöin venttiilien sisällä tapahtuu kaksinkertainen virtausvirta alle 90 °, mikä lisää huomattavasti vastustusta.

Venttiilin venttiili on paljon helpompi sulkea korkeassa paineessa järjestelmässä, mutta puristaa se ulos istuimesta vaatii huomattavia ponnistuksia. Venttiilien rakenne ei tarkoita kaarien läsnäoloa, joten siinä ei ole vastetta.

Opettele erottaa venttiilit ja salvat

Venttiili ja venttiili ovat kaksi pääosia, joita käytetään useimmiten teollisuusputkistoissa. Ilman heitä on vaikea kuvitella, että jokainen syöttöjärjestelmä on enemmän tai vähemmän suurikokoisia.

Tällaisen välineen tehtävä on yksinkertainen - antaa henkilölle kyky hallita kuljetetun nesteen liikkumista ja tilaa putkien sisällä.

Monet ihmiset tiedostamattomasti sekoittavat venttiilejä ja salpoja. Jotkut sanovat, että niiden välillä ei ole eroa, kun taas toiset päinvastoin attribuivat olemattomia ominaisuuksia kuhunkin instrumenttiin.

Valurautaventtiili putkistossa

Totta, kuten aina, on keskellä. Venttiilit ja venttiilit todella eroavat toisistaan, mutta niillä on samankaltaisuuksia. Tässä artikkelissa kuvataan niiden yksityiskohtainen vertailu.

Ominaisuudet ja tarkoitus

Venttiili tai porttiventtiili on putkistojärjestelmän sulkuelementti. Standardin mukaan kutsutaan venttiileiksi.

Olet todennäköisesti jo venttiileillä. Esimerkiksi kotitalouksien vedenjakelujärjestelmässä on todennäköisesti hanat, joilla rajoitetaan nesteen virtausta yhteen suuntaan. Nosturin täydellinen päällekkäisyys muutamassa sekunnissa estää kantoaallon liikkuvuuden ja katkaisee osan haarasta.

Tämän seurauksena yhdellä kädellä sinulla on mahdollisuus eristää osa putkistosta ja suorittaa sen jälkeen joitakin toimenpiteitä.

Kotimaisissa olosuhteissa käytetään useimmin venttiiliä. Venttiilit ja venttiilit ovat myös sulkuventtiilejä, vain suuremmasta näytteestä.

Standardiventtiili sijoitetaan putkiin, joiden läpimitta on enintään 100 mm. Tässä artikkelissa kuvatut tiedot ovat liian suuria ja voimakkaita. Ne voidaan asentaa putkiin, joiden läpimitta alkaa vain 100 mm (vaikka poikkeuksia onkin).

Useimmiten se tarkoittaa asennusta vesihuolto-, lämmitys-, kaasuputkijohtoja, öljyputkia, öljyputkia jne.

Mielenkiintoista on, että venttiilin tai venttiilin rakenne on suunniteltu siten, että kukin elementti voi kestää valtavan paineen kantoaallon jatkuvassa liikkeessä. Tämän vuoksi malli on kalliimpaa, mutta paljon tehokkaampaa kuin perinteiset venttiililiittimet.

Yhteystyyppi

Olemme jo todenneet, että venttiili, kuten hilaventtiilillä, on samanlainen rakenne ja sitä käytetään samankaltaisiin tehtäviin. Vertaamaan niitä keskenään ja ottamaan kokonainen kuva päähän, mikä on ero venttiilin ja venttiilin välillä, on tarpeen purkaa kunkin näytteen toimintaperiaate. Ymmärtää, miten se toimii ja mistä se koostuu.

Mutta ennen tätä, kiinnitä huomiota siihen, miten ne liitetään putkiin. Heillä on yhteisiä.

Tämän tyyppiset elementit voivat olla:

Tämä viittaa liitoksen tyyppiin putkilinjaan. Täällä ei ole käytännössä mitään eroja. Mikä venttiili, että venttiili tehdään kaikissa muunnelmissa.

Perinteiset kotitalousventtiilit

Laipatyyppityyppi tarkoittaa asennusta laipoihin. Eräs liitäntärengas, joka on hitsattu molempien venttiilien ja putkistojen reunaan. Tämä on hyvä vaihtoehto, kun tarvitset luotettavuutta yhdessä käytännöllisyyden kanssa.

Laipat hitsataan pistorasioihin ja suljetaan sitten kumirenkailla. Liitäntä johtuu putki- ja hilaventtiilien vasta-laippojen pulttauksesta. Pulttien lukumäärä, niiden koko, laipan halkaisija ja monet muut parametrit riippuvat kunkin tapauksen olosuhteista.

Laipat sopivat parhaiten teollisuudessa, mutta myös elinympäristössä ja maa- ja vesirakennuksessa.

Tietoja hitsatuista liitoksista, mielestäni tiedät jo tarpeeksi. Hitsatuilla venttiileillä ei ole samaa suosiota kuin laippa tai kytkentä, mutta se on myös melko laajalti markkinoilla, joten puhumattakaan siitä olisi väärä päätös.

Hitsatut liittimet asennetaan putkistoihin hitsaamalla kaasua tai sähköhitsausta. Tällaisten yhdisteiden edut niiden lujuudessa. Miinukset - kun venttiilejä ei ole poistettu. Ja tällainen tarve voi ilmetä milloin tahansa.

Venttiilit eivät kestä ikuisesti. Se tapahtuu jatkuvasti dynaamisissa prosesseissa. Tiivisteet kuluvat, kiila löystyy, osat hiotaan. Ennemmin tai myöhemmin venttiili epäonnistuu. Ja tässä on, mitä sitten tehdään, kysymys on auki.

Kytkentäesineet asennetaan lähinnä kierteisiin liitoksiin. Tämä on välikappale hitsauksen ja laipan välillä. Sinun täytyy häiritä sitä enemmän, mutta voit tehdä ilman hitsauskonetta lainkaan. Ne osallistuvat suuremmassa määrin siviilijärjestelmien keskikokoihin.

Venttiilin rakenne ja toimintaperiaate

Valvontatyyppiset venttiilit - sulkuventtiilit. Sinun olisi pitänyt nähdä venttiilit, ellei elää, sitten televisiossa.

Tämä on suuri elementti putkistosta, hieman paksuuntunut ja suuri säätörengas, jota kutsutaan itse venttiiliksi. Venttiilin tarkoitus on sulkea ja säätää nesteen virtausta putken sisällä.

Tämä eroaa venttiilistä. Tosiasia on, että kiinteä osa voi olla useita paikkoja kerralla.

Jos kierrä sitä useita kierroksia, virtaus estyy vain osittain. Lukituselementti vähentää keinotekoisesti porausreiän halkaisijaa, mikä vaikuttaa annettavan nesteen määrään.

Venttiilin täydellinen sulkeminen sulkee koko järjestelmän aivan kuten venttiili. Tämä kyky valita venttiilin sisällä oleva lukituselementin sijainti on sen tärkein etu.

Hyvin usein teollisuusputkistoissa ei ole tarvetta sulkea nesteen virtausta kokonaan, vaan vain hillitä sitä tiettyihin arvoihin. Helpoin tapa tehdä tämä on asentaa venttiilit mahdollisesti sopiviin paikkoihin. Ihmiskunta ei ole vielä keksinyt kätevämpää ja yksinkertaisempaa tapaa.

Sironnan dissektio

Venttiili koostuu useista pääosista. Alustan kaikkiin sisätiloihinsa on voimakas runko.

Runko on useimmiten valettu eikä kokoontaitettava. Mutta on olemassa erilaisia ​​malleja, jokainen erityinen järjestelmä muuttuu jonkin verran valmistajan odotusten ja toiveiden mukaisesti.

Kotelon sisällä on reikä nesteen kulkuun. Tämä reikä voi olla sekä täysikokoinen että pienempi.

Täysikokoinen kanava tarjoaa mahdollisuuden kuljettaa nestettä täydellisesti ja vähentää myös venttiilin sisäpuolen kuormitusta. Neste virtaa ilman ongelmia, vastustuskykyä ei tapahdu.

Toinen asia - pienoisventtiilit. Lähtötilanteessa ne eivät pysty ohittaa mediaa nimellisarvoa samalle ajanjaksolle.

Hylsyn venttiilien kaavamainen suunnittelu

Rungon keskiosassa on venttiililohko tai vain venttiili, jossa on kara. Liitoksiin on liitetty kierre, jossa on ohjaimia ja kierre ohjataan kiertämällä venttiilin kahvaa.

Järjestelmä on yksinkertainen ja vaatimaton, niin tehokas ja tehokas. Käännämme kahva, siirrämme voiman ruuvikierteelle. Tämä vaikuttaa venttiilin asentoon venttiilin sisällä. Käännä kahva alas venttiili, ruuvaamalla vastakkainen, nostaa. Näin ollen voit säätää kantolaitteen liikettä putkessa haluamallasi tavalla.

Tärkeä piirre on se, että nesteen virtaus venttiilissä on tukossa virtauksen samansuuntaisen sulkemisen vuoksi. Tämä vaikuttaa koko rakenteen kustannuksiin sekä sen lajikkeiden hintaan. Tästä syystä venttiilin koko porausnäyte on paljon kalliimpaa kuin tavanomaisen sopimaton.

Venttiilin suunnittelu ja käyttö

Venttiilin ja venttiilin välinen ero koostuu useista pienistä, mutta silti erittäin tärkeistä suunnittelutoiminnoista. Kun käsittelet niitä, ymmärrät tarkalleen, mikä on täällä ja miten se toimii.

Venttiili suorittaa samoja tehtäviä kuin venttiili. Hän pystyy myös estämään tai avaamaan järjestelmää milloin tahansa.

Vain täällä venttiili on kahdessa asennossa:

Kolmas vaihtoehto ei ole annettu. Sen hyvin muotoilu ei yksinkertaisesti salli virtauksen tehokkaan estämistä osittain. Lukituselementti on suunniteltu tämän järjestelmän mukaisesti syystä.

Venttiilissä lukituselementti tai kiila on kohtisuorassa kantajaan nähden. Se sulkeutuu samalla tavalla, liikkuu vain muutama kymmenen senttiä alaspäin.

Tämä yksinkertaistaa suunnittelua, mikä tekee siitä yksinkertaisemman ja edullisemman. Se lisää myös kaikkien komponenttien paineita. Erityisesti, jos puhumme venttiileistä, jotka asennetaan korkeapaineisiin putkiin.

Valtava teollisuusventtiilin asennus (video)

Kokoonpanojärjestelmä

Monin tavoin venttiili toistaa venttiilin rakenteen. Se koostuu myös kiinteästä valukappaleesta. Se voi olla myös täysi poraus tai vakio, jonka halkaisija on kavennettu.

Pääerot liittyvät itse lukituselementtiin. Venttiileissä kiila kiertää virtauksen. Kiilan suljettu asento piilottaa sen ylemmässä satula-osassa. Kiila ei häiritse nesteen liikkumista järjestelmässä.

Lanka on kytketty sen ohjaimiin ja sitä ohjataan kahvan kiertämisellä. Yleensä järjestelmä on sama kuin venttiilillä. Ero on yksityiskohdissa.

Kun nuppia pyöritetään, kiila vapautuu yksinkertaisesti, jolloin koko putki pysähtyy. Kiilan alaosa menee sisäpintaan, tiivistetty kumilla.

Tärkeimmät erot

Listataan kaikki erot venttiilit ja venttiilit. Joten on helpompaa navigoida ja tehdä valintasi.

  1. Venttiili voi säätää järjestelmän virtausta, venttiili on kahdessa tilassa: auki ja kiinni.
  2. Venttiilissä on järjestelmän yhdensuuntainen lukitus, venttiili lukittuu kohtisuoraan virtaukseen nähden.
  3. Salpa kuluu nopeammin.
  4. Venttiili on kalliimpi, varsinkin sen koko porausversio.

Mikä erottaa venttiilin nosturista: ominaisuudet ja erot

Tällä hetkellä teollisissa ja kotimaisissa olosuhteissa on tavanomaista käyttää venttiiliä ja nostolaitteita, jotka liittyvät venttiileihin.

Mikä on salpa

Venttiili, jota kutsutaan putkenosiksi, lukitun tai säädettävän elementin ansiosta voi liikkua kohtisuorasti käytetyn työvälineen virtausakseliin nähden.

Tällaista laitetta pidetään yhtenä yleisimmistä venttiileihin liittyvistä elementeistä. Niitä käytetään melko laajalti teknisten putkistojen ja niiden kuljetusmuuttujien toiminnassa, joiden halkaisija on 15 millimetriä vuoteen 2000 asti. Tällaisia ​​putkistoja puolestaan ​​käytetään kaasu- ja vesihuoltojärjestelmissä, asunto- ja kunnossapitopalveluissa, öljyntuotannossa, energiatiloissa ja muissa muita suuntiin.

Valvearvot

Laitteiden laaja käyttö eri toimialoilla määräytyy niiden avulla:

  • Suunnittelun vertaileva yksinkertaisuus.
  • Lyhyt pituus.
  • Mahdollisuus toimia erilaisissa olosuhteissa.
  • Matala hydraulinen vastus.

Venttiilin viimeinen positiivinen ominaisuus tekee siitä arvokkaan löydön tärkeimpien putkilinjojen rakentamisessa, jossa väliaine on jatkuvasti liikkumassa erittäin suuren nopeuden ansiosta.

Virheet puutteellisesti

Huolimatta venttiilin suurista eduista on useita haittoja:

  • Ne ovat melko vaikeita asentaa korkeisiin rakennusten korkeuksiin. Tämä pätee ensisijaisesti niille venttiileille, joissa on sisäänvedettävä kara. Täydelliseen sulkemiseen tarvittavan sulkimen on oltava vähintään yhden läpimitan halkaisija.
  • Heillä on tietty aika avata ja sulkea.
  • Venttiileillä on hyvin monimutkainen kotelon tiivistyspinnan korjaus.

Venttiilin tarkoitus

Venttiilin toiminta on se, että sitä käytetään sulattamaan väliaine, jota käytetään sulkuventtiilien muodossa. Putkiliitinten lukituselementin tulee aina olla 2 asennossa: "auki" tai "suljettu".

Venttiilityypit

  1. Täysi poraus.
  2. Kaventuneet.

Venttiileja valmistetaan pääsääntöisesti lähes täydellä porausmuodolla, jossa venttiilissä reiän halkaisijan on vastattava itse putken halkaisijaa ja se asennetaan siihen. Mutta joskus on tilanteita, joissa vääntömomenttien pienentämiseksi niitä käytetään säätelemään venttiilejä ja vähentämään tiivistepintojen kulumista, käytetään kapeampaa versiota venttiilistä. Tuloksena oleva vedenkestävyyden kasvu ei häiritse itse järjestelmän toimintaa; tällaista muotoilua ei sovelleta vain pääasiallisiin tarkoituksiin, joiden halkaisija on liian suuri.

Portin ohjausmenetelmät

  • Käsin.
  • Sähkökäytön avulla.
  • Hydraulisesti toimiva.
  • Pneumaattinen toimilaite.

Nosturi on tyyppisiä putkiliitoksia, joilla on yksi ominaispiirre laitetta varten - lukittua tai säädettävää segmenttiä (porttia), jolla on pyörivä runko tai sen osa, joka pyörii omaa akseliaan ympäri ja joka puolestaan ​​on aina kohtisuorassa keskivirtauksen akselin suhteen.

Kotimaisessa ympäristössä on aina hyvä kutsua venttiilin säätöventtiilit, jotka asennetaan putkilinjan ulostuloon.

Nostureita käytetään työskentelemään viskoosilla, nestemäisellä kaasumaisella väliaineella, myös irtotavarana käytettävien nostureiden muunnelmia.

Nosturityypit

Nostolaite

Ehdottomasti mikä tahansa rakenteessa oleva nosturi on kaksi pääosaa:

  • Kiinteä osa, jota kutsutaan ruumiiksi.
  • Pyörivä korkki.

Nosturityypit riippuen pyörimisruiskusta:

Kartioventtiilin pistoke, joka perustuu nimestä, on muodoltaan katkaistun kartion muotoinen, sen yläpuolella on reikä: pyöreä tai suorakulmainen. Näitä hanareita käytetään yleisesti kaasuhuoltoteollisuudessa. Ne ovat erittäin suosittuja alhaisen hinnan, pienen hydraulisen vastuksen, yksinkertaisen ulkonäön vuoksi.

Tämän mallin pääasiallinen haittapuoli on se, että putken kiertyminen tapahtuu vaivattomasti.

Lieriömäinen hanka, joka on säädetty lämmitysjärjestelmään. Tällaisen venttiilin korkkia ei paineta tiukasti runkoa vasten, minkä seurauksena se voi liikkua pystysuunnassa ja säätää korkin suorakulmaisen reiän vapaata korkeutta.

Palloventtiiliä käytetään yleisesti vesijohtojärjestelmissä ja se on erittäin suosittu ja haluttu hana. Tässä tapauksessa pultti toimii pallona (pallomainen putki), jonka akselilla on pyöreä reikä, joka on välttämätön väliaineen kulkiessa.

Venttiilit: venttiilit, venttiilit ja hanat

Vahvistustyypeistä riippuu useita toimintoja riippuen siitä, mihin toiminto on määritetty.

Tärkeimmät tyypit ovat hanat, vaimentimet, venttiilit tai venttiilit ja sulkuventtiilit.

Ovi-venttiilit on jaettu kahteen tyyppiin: täysi pora ja kavennetut. Kartiomainen putken halkaisija on suurempi kuin tiivistysrenkaiden halkaisija.

Niillä on yksi samankaltaisuus - avata tai sulkea nesteen tai kaasun virtaus. Erot niiden välillä ovat voimakkaampia, joten sinun kannattaa harkita erikseen teknisiä ominaisuuksia ja niiden laajuutta.

Ovi-venttiilit: tärkeimmät ominaisuudet

Salpassa on suljin levyn, kiilan tai arkin muodossa.

Tässä rakenteessa on suljin levyn, kiilan tai arkin muodossa. Se liikkuu kohtisuorassa virtauksen kanssa kehon satulan renkaiden suuntaisesti. Ovi-venttiilit on jaettu kahteen tyyppiin: täysi pora ja kavennetut. Kartiomainen putken halkaisija on suurempi kuin tiivistysrenkaiden halkaisija.

Myös porttiventtiilit eroavat toisistaan ​​karan liikkumisessa. Sitä voidaan kääntää ei-jäljitettävissä ja sisäänvedettävällä varsi. Pyörivä kara, kun työskentelet venttiilin kanssa, tekee vain radiaalisen liikkeen. Kara, jossa on sisäänvedettävä sauva, tekee joko ruuviliikkeen tai käännöksen.

Venttiilit: tärkeimmät ominaisuudet

Suoraan vaikuttavan turvaventtiilin suunnittelun pakolliset osat ovat sulkuelementti ja asetusarvopala.

Venttiilistä poiketen nämä liittimet on varustettu kartiomainen tai tasainen levymäinen venttiili, joka liikkuu edestakaisin istuimen pinnan suuntaisesti.

Venttiilit on jaettu turvallisuuteen, hengitysteihin, sulkemiseen, säätöön, paluun jne., Koska ne ovat yksi- ja kaksinkertaisia. Suljinmuodossa yksittäisasemat ovat levyjä ja neulamaisia. Manuaalista venttiiliä, jonka suljin on kierretty, kutsutaan venttiiliksi. Venttiililiittimet on jaettu sulkuun ja ohjaukseen.

Sulkuventtiilit tai venttiilit kokonaan estävät virtauksen. Ne ovat aina yksipaikkaisia.

Myös kalvoventtiilejä. Nämä ovat rakenteita, jotka limittävät virtauksen muovista tai kumista valmistetulla elastisella kalvolla. Tällaisilla venttiileillä on yleensä valurautaa sisältävä runko, jossa on sisäpuoliset syvennykset, jotka on päällystetty korroosiosuojakerroksella (emali, muovi tai kumi).

Säätöventtiilit on suunniteltu välineen virtausnopeuden analogiseen säätöön ja niissä on yksi tai kaksi istuimen säätölaitetta.

Venttiilin ja venttiilin edut ja haitat

Manuaalista venttiiliä, jonka suljin on kierretty, kutsutaan venttiiliksi.

Venttiili on symmetrinen, joten se voidaan asentaa mihin tahansa suuntaan suhteessa virtaukseen.

Mutta heillä on joitain haittapuolia. Esimerkiksi, kun venttiili liikkuu, tiivistyspinnat kokevat voimakasta kitkaa. Putkilinjan läpimitan osalta venttiilillä on suuri välys tangon suunnassa, yleensä vähintään kaksi halkaisijaltaan. Mutta haittana on merkittävämpi se, että sulkimen asennossa, kun istuinlevyjen poikkileikkaus on vain osittain päällekkäin, osa tiivistyspinnoista altistuu voimakkaille kulumiselle kiinteille hiukkasille, jotka väistämättä esiintyvät virtausvyöhykkeellä. Venttiilin pitkäaikaisessa toiminnassa tässä tilassa tiivistyspinnan kuluminen on niin voimakasta, että tulevaisuudessa se ei voi taata tiiviyttä, kun venttiili on suljettu. Mitä kutsutaan, salpa "ei pidä."

Siksi venttiilin käyttö sääntelyelementtinä on epäkäytännöllinen. Se on edelleen pysäytysventtiili.

Niitä käytetään putkissa, joiden halkaisija on yli 50 mm, jos virtauksen hidasta sulkeminen on välttämätöntä veden vasaran estämiseksi.

Venttiilissä venttiili liikkuu kohtisuoraan ja tiivistyspintojen sulkemisen aikana ei tapahdu kitkaa, mikä vähentää huomattavasti pistemäärän esiintymistä.

Koska venttiilirungon sisällä virtauksen suunta muuttuu kahdesti ja virtausalue on pienempi kuin venttiilien, venttiilillä on suurempi hydraulinen vastus, joka on sen pääasiallinen haitta.

Venttiiliä ei voida käyttää eri suuntiin virtausliikkeen suhteen. Sen työasento on virtauksen suunta, kun se on suljetussa tilassa satulan sivulta, puristamalla lautaselle eikä sauvan sivulta. Tässä asennossa virtauksen paine avattaessa venttiili jopa nostaa levyn satulasta. Jos venttiili on asennettu väärin, virtauspaine suljetussa asennossa painaa levyä ja kun venttiili avataan, tulee tangon liikkumiseen kohdistua huomattava määrä painetta, koska virtausnopeuden voittamiseksi on välttämätöntä. Tämä voi johtaa sen epäonnistumiseen, koska porttilaatta voidaan vetää pois tangosta, mikä vaatii paljon työtä korjausta varten.

Nosturit: keskeiset ominaisuudet

Venttiili eroaa venttiilistä ja hilaventtiileistä, koska se ei tarvitse kiertää karaa virtauksen käynnistämiseksi tai pysäyttämiseksi venttiilin avulla.

Niillä ei ole sauvaa, ja niiden suljin on valmistettu pallon, kartiomaisen tai sylinterin muodossa, jossa on reikä virtauksen kulkuun ja pyörii kohtisuorasti virtaukseen nähden. Jos tapin reiän akseli on samansuuntainen putkilinjan akselin kanssa, tappi on auki, kun virtaus kulkee reiän läpi. Jos venttiiliä pyöritetään 90 °, venttiili suljetaan. Venttiili eroaa venttiilistä ja hilaventtiileistä, koska se ei tarvitse kiertää karaa virtauksen käynnistämiseksi tai pysäyttämiseksi venttiilin avulla. Voit tehdä tämän vain kääntämällä suljin 90 °. Tämä venttiili eroaa venttiilistä ja venttiilistä. Siinä ei ole vauhtipyörää, joten sitä liikuttaa kampi. Nosturi on avoimessa tilassa, jos kahva sijaitsee putkilinjan kohdalla ja jos se on kohtisuora, se on suljettu.

Kartio-nosturi valmistetaan katkaistun kartion tyypin mukaan. Siinä on aukko virtauksen kulkiessa suorakulmion tai ympyrän muodossa. Nosturin runkoon on myös kartiomainen pinta. Tämä tehdään siten, että korkki sopii hyvin satulaan.

Tiiviys sulkee rasvan, jonka on täytettävä kaikki mikro-aukot kotelon kannen välissä. Samalla se vähentää kääntämiseen tarvittavaa työtä. Koetinta painetaan kotelon pinnalle.

Pulttia voidaan painaa kahdella tavalla ja erottaa sen vuoksi hammas- ja jännitysnosturit. Korkin yläpäähän ja venttiilin kannen välissä olevissa pakkausnostureissa on täyttölaatikko. Tämä on elastinen elementti, joka painaa venttiiliä kehoon jatkuvalla voimalla. Jännitysnostureissa on tanko putken pohjassa, joka kulkee kehon reiän läpi. Suljin painaminen johtuu jousesta. Tällaiset nosturit ovat luotettavampia, koska niissä ei ole täyttölaatikkoa, jonka joustavat ominaisuudet menetetään ajan myötä. Niinpä sellaisissa tärkeissä toimialoissa, kuten kaasutoimituksissa, käytetään jännitysnostureita.

Kovan hanat ovat edullisia, niitä ei ole vaikea tarkistaa, niillä on yksinkertainen rakenne ja suhteellisen pieni hydraulinen vastus. Tämä on heidän etunsa.

Mutta näillä nostureilla on haittoja. Korkki kääntyy paljon. Ajan myötä sulkimen ja kehon pinnan väliset mikro-aukot peittävät sedimenttejä. Tällöin sulkimen pyöriminen vaatii paljon työtä, mikä voi johtaa nosturin rikkoutumiseen.

Nostureiden tuottamiseen tarvitaan portin ja rungon laadukas työstetty pinta, joten ne on tehty pronssista ja messingistä. Lisäksi nämä metallit ovat vähemmän alttiita korroosiolle, mikä pidentää sen käyttöikää.

Palloventtiili tai venttiili?

Palloventtiili tai venttiili?

Palloventtiilien edut venttiileihin ovat melko ilmeisiä, mutta tästä huolimatta kiertoventtiilit ovat edelleen käytössä joillakin yrityksillä, mikä viittaa useisiin syihin.

Jotkut insinöörit katsovat, että teräksestä valmistettu venttiili on luotettavampi kuin palloventtiili, ja sitä voidaan käyttää välineen virtauksen säätämiseen. Putkistoventtiilien tuotannon johtavien yritysten insinöörit sanovat kuitenkin selvästi: kiilaventtiileillä ei millään tavalla ole tarkoitus säätää väliaineen virtausta, toisin kuin samat palloventtiilit.

Kiilahihnaventtiilien ominaisuudet

Käytännön sovellus osoittaa, että kun venttiilejä käytetään säätöventtiilina, venttiilit menevät nopeasti, keskeyttää pitämästä väliaineen virtausta suljetussa tilassa eli se ei edes suorita välittömästi toimintaa.

On huomattava, että puhumme teräsventtiileistä, koska valurautaventtiilejä ei edes tarkastella täällä. Suurin ongelma on, että valurauta TPA on erittäin vaativa käyttöolosuhteita.

Esimerkiksi valuraudan sulkuventtiilejä ei pidä käyttää yli +350 asteen ja alle -20 asteen lämpötiloissa (tässä puhutaan valuraudan parhaista merkeistä) Celsius-asteikolla. Myös pumpattavan välineen tyyppiä on rajoituksia (valuraudan ruiskupuristuskoneet ovat lähes mahdottomia käyttää turvallisesti joissakin tyyppisissä kaasuputkissa), paine, aukon halkaisija jne. Vaikka sulkuventtiilit ovat edelleen yleisimpiä ruiskuvalukoneita eri putkistoissa, on viime aikoina ollut taipumus vaihtaa venttiilejä palloventtiileillä monissa järjestelmissä.

Tärkeimmät syyt korvaamiseen:

- venttiilit edellyttävät teknisen kunnon jatkuvaa valvontaa (esimerkiksi tiivisteiden puhdistus),

- venttiileillä ei ole merkitystä, jos ne ovat hätätilanteissa, jotka edellyttävät työvälineen virtauksen nopeaa sulkemista.

Lisäksi venttiilin rakenne ei tarjoa hyvää tiukkuutta, ja tämä koskee lähes kaikkia elementtejä: sekä portti että runko. Lisäksi huomataan, että kiilaventtiilillä on kohtuulliset painot ja kiinteät mittasuhteet sekä usein rikkomatta, mikä johtaa säännöllisiin hätätilanteisiin.

Palloventtiilien ominaisuudet

Vertaistukkaventtiileihin verrattuna palloventtiilit ovat uudentyyppisiä sulkuventtiilejä, vaikka palloventtiili on suunniteltu yli sata vuotta. Nimestä on helppo ymmärtää, että näissä nostureissa oleva päälukituselementti on pallon muoto. Tällaisen rakenteen käytännöllinen soveltaminen näkyy paljon edullisemmalta puolelta kuin venttiili. On myös huomattava, että nykyaikaiset palloventtiilit ovat paljon tiukempia kuin kiilaventtiilit. Tosiasia on, että valmistajat onnistuivat ratkaisemaan ongelman kaikkien aikaisempien palloventtiilien ongelmallisuudesta (riittämättömyys) nykyaikaisilla materiaaleilla. Nykyajan palloventtiilin satula on tehty polymeerikoostumuksista, ei metallista, kuten aiemmin. Lisäksi tämä ratkaisu mahdollisti nosturin hallinnan merkittävästi ja merkittävästi yksinkertaistetuksi, koska nyt ei ole tarvetta tehdä merkittäviä ponnisteluja lukituselementin asennon muuttamiseksi. Palloventtiilien seuraava ominaisuus on kompakti muotoilu, joka myös erottaa palloventtiilin kiilaventtiilistä. Tämä pätee erityisesti asunto- ja käyttöjärjestelmään, mutta melko suurissa putkistoissa palloventtiilit ovat huomattavasti parempia kuin koottujen kiilaventtiilien. Tällä hetkellä valmistajat tarjoavat palloventtiilejä, jotka on valmistettu teräksestä, valuraudasta, messingistä ja muista materiaaleista.

Messinkiä ei voida käyttää järjestelmissä, joissa keskilämpötila ylittää +100 astetta eivätkä ne näytä hyvin nolla-lämpötiloissa. Lisäksi messinkipalloventtiilit ovat halkaisijaltaan pieniä (tavallisesti enintään 50 mm).

Teräskuulaventtiili kestää lämpötilan +200 astetta ja työskentelee -50 celsiusastetta, mikä tekee siitä välttämätöntä mediasiirtojärjestelmissä pohjoisessa. Teräsvahvistuksen edut ja me voimme osoittaa porauksen lisääntyneen halkaisijan. Mutta on yksi haitta - tämä on palloventtiilin hinta. Talousarvion säästötilanteessa on suuri houkutus tehdä hinnan perusteella perustuva valinta. Mutta tässäkin tapauksessa järkevän vertailun ei pitäisi perustua hankintahintaan, vaan laitteen "kokonaiskustannuksiin", joka on meidän tapauksessa palloventtiili tai porttiventtiili. Jos palloventtiilin hinta on keskimäärin kaksi kertaa suurempi kuin saman halkaisijan omaavan venttiilin hinta, sen käyttöikä on neljä kertaa suurempi.

Mikä palloventtiili valita?

Nykyaikaisten varusteiden kaikista eduista huolimatta erittäin tärkeä tekijä on se, miten vanhat valurautaventtiilit ja palloventtiili ovat toisistaan ​​riippuvaisia ​​keskenään vaihdettavissa. Jotta kaasuputken toiminta ei aiheuta ongelmia, kuinka nopeasti ja tehokkaasti on mahdollista vaihtaa venttiili? Siksi on tärkeää ymmärtää tarkalleen mitkä palloventtiilit ovat parempia venttiilejä, eli mitä ominaisuuksia niillä on oltava, jotta vanhat venttiilit voidaan korvata nykyisissä putkistoissa? Harkitse näitä ominaisuuksia:

1. Kuulaventtiilin (L =.mm) rakennepituus


Putkijohdon korjauksessa, jossa on asennettu teräs- tai valurautaventtiilit, palloventtiilin rakennepituus on tärkeä. Jos valitset oikean palloventtiilin, voit päästä eroon muista asennustöistä, mikä ei aina ole kätevää tai mahdotonta tekniikan ja turvallisuustekijöiden erityispiirteiden vuoksi. Venäjän putkimaisten venttiilien ja palloventtiilien rakentamispituudet vaihtelevat, eri kotimaisten ja ulkomaisten valmistajien palloventtiilien pituudet eroavat toisistaan. Mutta optimaalinen valinta on edelleen olemassa - jotkut venäläiset valmistajat ottavat huomioon hyödyllisten putkistojen "kansalliset ominaisuudet" ja tuottavat palloventtiilejä, jotka perustuvat venttiilien pituusstandardien rakentamiseen (esim. LD taajuusventtiilit, kokoontaitettavat LD 11s67p -nosturit tai venttiilin alla olevat TEMPER-venttiilit). Nämä venttiilit täyttävät täysin vaihdettavan venttiilin. Uuden putken asennuksen yhteydessä nosturin rakenteen pituuden valinta on itsenäisempi. Mutta luottamus siitä, että liitososien rakennepituus ei ole yksinomainen, ei vahingoita, ja jos on tarpeen korvata ne muutamassa vuodessa, sinun ei tarvitse etsiä yksittäistä palloventtiilin valmistajaa, jolla on ainutlaatuinen rakennepituus. Kun käytetään palloventtiiliä, hyvin usein rakennuksen pituus riippuu läheisesti toisesta tärkeästä raudoituksen parametrista - ehdollisesta kulkuväylästä.

2. Täysi ja epätäydellinen (tavallinen) kulku


Palloventtiilin täydellinen tai epätäydellinen (vakio) kulku riippuu putkistojärjestelmän rakenteesta ja sen sallitusta hydraulisesta vastustuksesta. Kahteen tyypillisimpiin tapauksiin voidaan erottaa: kun rakenteeseen asennetaan runko, jolla on suuri virtaus, on oltava venttiilit, joilla on pieni hydraulinen vastus, jotta vältettäisiin suuret energiakustannukset väliaineen, erityisesti nestemäisten, mutta umpikuja-asemien kuljettamiseksi, on sallittua käyttää venttiilejä, joilla on suurempi hydraulisen vastuskerroin.

Suurimmat energiahäviöt syntyvät putkistoissa, joissa nesteet liikkuvat suurella nopeudella. Näissä olosuhteissa on käytettävä hydraulisen vastuskertoimen pieniä arvoja. Eri nostotyyppien kertoimen likimääräiset arvot: täysi reikä - 0,1-0,4; ei täysiä reikiä - 0,4-1,6.

Useimmat tunnettujen ulkomaisten tuotemerkkien palloventtiilit on valmistettu standardien mukaan, jotka poikkeavat Venäjän ja IVY-maiden käyttämistä runkorakenteista. Nosturin rakennepituus on ensimmäinen ja ilmeisin ero - valmistajan voi tehdä ainoastaan ​​tilauksesta ulkomaisen tuotannon palloventtiilit, joiden rakennepituus on "portin alla". Tällaisen tilauksen hinta ja kesto väistämättä lisääntyvät. Seuraavassa tuodun raudoituksen merkittävästi erilainen ominaisuus on nosturin tehokas kulku. Suurin osa ulkomaisista palloventtiileistä on pienempi (vakio) halkaisijaltaan suhteessa tehokkaan läpivientiin.

Edut palloventtiilistä kiilaventtiileihin

- palloventtiilit voidaan valmistaa lähes kaikelle halkaisijalle;
- palloventtiilit pystyvät kestämään huomattavasti suuremman paineen;
- Palloilman lämpötila-alue on paljon suurempi kuin kiilaventtiilien venttiilien lämpötila-alue
- palloventtiileillä ei ole käytännössä mitään häirintää ja niitä on paljon helpompi hallita, kun taas venttiilit ovat kiilalla varsin usein, varsinkin kun ne ovat avoimessa tai suljetussa asennossa pitkään;
- palloventtiilien tiukkuus;
- palloventtiilit ovat yleisiä, kun taas kiilaventtiilejä käytetään useimmiten vain veteen;
- lieriöventtiileihin verrattuna palloventtiileillä on kompaktimpi mitat ja pienempi paino;
- palloventtiilit kestävät paljon pidempään, epäonnistuvat vähemmän ja ovat paljon luotettavampia kuin kiilaventtiilit;
- kiilaoventtiilit tarvitsevat säännöllistä tarkastusta ja huoltoa, palloventtiilit eivät tarvitse valtion jatkuvaa valvontaa;
- Kiilahihnaventtiilejä voidaan käyttää vain pysäytysventtiileinä, ja palloventtiilejä voidaan käyttää sulku- ja sulkuventtiileinä.

Mikä erottaa venttiilin nosturista?

Nykyään suosituimpia malleja voidaan pitää nostureina ja venttiileinä. Monet eivät ymmärrä eroja näiden kahden tyyppisten venttiilien välillä, ja ne ohjaavat myyjien ja tuttavien neuvot. Joskus näet jopa muodin vaikutuksen. Esimerkiksi 10 vuotta sitten kaikki vaihtivat venttiileistä nostureihin ja nyt päinvastoin. Kuitenkin molemmilla tällaisilla venttiileillä on omat ominaisuutensa.

Porttiventtiili

Venttiilin työ on estää nesteen tai kaasun lukituselementin virtaus. Päällekkäisyys on kohtisuorassa virtaukseen nähden.

Venttiilin rakenne on yksinkertainen, ja se on melko vaatimaton työstään. Avoimissa venttiileissä on pieni hydraulinen vastus. Täydellisesti venttiili toimii viskoosisella väliaineella, joka kulkee kaikissa suunnissa. Yksi suosituimmista venttiilien tuotemerkeistä on AVK (avk: n virallinen sivusto Venäjä).

Nyt haitoista. Venttiiliä on vaikea säätää virtausta. Lukituselementissä on vain kaksi asentoa. Joko suljettu tai auki. Kestämään korkeaa painetta, ankkurin on oltava vahva ja massiivinen. Lukituselementti kuluu vuosien varrella ja sen korjaus on erittäin vaikeaa ja usein vaatii täydellisen korvaamisen.

Lukot ovat:

  • Vee. Tiivistepinnat ovat kulmassa toisiinsa, mikä takaa hyvän kosketuksen lämpötilasta ja jopa korroosiosta riippumatta.
  • Rinnakkain. Tällöin tiivistysrenkaat menevät rinnakkain. Käytä niitä, joissa ei tarvita 100% kireyttä.

nosturit

Nosturin lukitusosa on tehty pyörivän elementin muodossa, jonka reiän läpi väliaine kulkee. Nosturit ovat kartiomaisia, palloja ja sylinterimäisiä. Tänään suosituin katsotaan palloventtiili. Putken kiertyminen voi ohjata väliaineen virtausta vähentämällä virtausta sen täydelliseen päällekkäin.

Kaikki nosturin tiivisteet, jotka kuluneet ovat ristiriidassa kaiken kireyden kanssa. Myös ei-metallisten tiivisteiden vuoksi venttiili ei kestä kovaa aggressiivista materiaalia.

Kaasuventtiili tai palloventtiili

Huolimatta siitä, että palloventtiilien edut ovat varsin ilmeisiä, jotkut yritykset käyttävät edelleen kiilaventtiilejä seuraavista syistä.

Yritysten joidenkin insinöörien mukaan teräksestä valmistettu venttiili on oletettavasti luotettavampi kuin palloventtiili, ja sitä voidaan käyttää välineen virtauksen säätämiseen.

Putkistoventtiilien johtavien yritysten insinöörit sanovat kuitenkin erittäin kategorisesti: kiilaventtiileillä ei millään tavoin ole tarkoitus säätää väliaineen virtausta, toisin kuin samat palloventtiilit.

Kiilahihnaventtiilien ominaisuudet

Käytäntö osoittaa, että kun venttiilejä käytetään säätöventtiilina, jälkimmäiset menevät nopeasti, keskeyttää pitämästä väliaineen virtausta suljetussa tilassa eli se ei edes suorita välittömästi toimintaa.

Tällöin huomaamme, että puhumme teräsventtiileistä, koska valurautaa ei voida edes harkita. Tosiasia on, että valurauta TPA on erittäin vaativa käyttöolosuhteista.

  1. Niinpä et voi käyttää valurautaventtiileitä yli +350 astetta ja alle -20 astetta (ja sitten parhain valuraudan merkkejä) Celsius-asteikolla.
  2. Myös pumpattavan välineen tyyppiä on rajoituksia (valuraudan ruiskupuristuskoneet ovat lähes mahdottomia käyttää turvallisesti joissakin tyyppisissä kaasuputkissa), paine, aukon halkaisija jne.

Jatkamalla keskustelua venttiileistä huomataan, että vaikka venttiilit ovat edelleen useimpia putkistojen ruiskupuristuskoneita, on kuitenkin viime aikoina ollut taipumus vaihtaa venttiilejä, joissa on palloventtiilit monissa järjestelmissä.

Ja tämä ei ole yllättävää:

  • venttiilit edellyttävät teknisen kunnon jatkuvaa valvontaa (esimerkiksi tiivisteiden puhdistus),
  • myös venttiileillä ei ole merkitystä, ovatko ne hätätilanteissa, jotka edellyttävät työympäristön virtauksen nopeaa sammuttamista.

Lisäksi venttiilin rakenne ei tarjoa hyvää tiukkuutta, ja tämä koskee lähes kaikkia elementtejä: sekä portti että runko. Lisäksi huomataan, että kiilaventtiilillä on kohtuulliset painot ja kiinteät mittasuhteet sekä usein rikkomatta, mikä johtaa säännöllisiin hätätilanteisiin.

Palloventtiilien ominaisuudet

Vertaistukkaventtiileihin verrattuna palloventtiilit ovat uudentyyppisiä sulkuventtiilejä, vaikka palloventtiili on suunniteltu yli sata vuotta. Nimestä ei ole vaikeata ymmärtää, että näiden sulkujen tärkein lukituselementti on pallomainen.

Käytännössä tällainen muotoilu näkyy paljon edullisemmalta puolelta kuin venttiili.


  1. Ensinnäkin pallo-venttiilejä voidaan käyttää (versiosta riippuen) melkein minkä tahansa välineen kanssa: vesi, kaasu, öljytuotteet, höyry jne. Palloventtiilit ovat vahvempia kuin venttiilit, joten niiden käyttöalue on laajempi.
  2. Toisaalta palloventtiilejä voidaan käyttää sekä sulkuventtiilinä että säädettävänä ruiskuvalukoneena ilman, että laite vahingoittaisi laitetta.

Huomaa myös, että nykyaikaiset palloventtiilit ovat paljon tiukempia kuin kiilaventtiilit. Tosiasia on, että valmistajat onnistuivat ratkaisemaan ongelman, joka oli kaikkien aikaisempien palloventtiilien Achilles-kanta (riittämätön tiukka) modernin materiaalin avulla.

Nykyajan palloventtiilin satula on tehty polymeerikoostumuksista, ei metallista, kuten aiemmin. Lisäksi tämä ratkaisu mahdollisti nosturin hallinnan merkittävästi ja merkittävästi yksinkertaistetuksi, koska nyt ei ole tarvetta tehdä merkittäviä ponnisteluja lukituselementin asennon muuttamiseksi.

Palloventtiilien seuraava ominaisuus on kompakti muotoilu, joka myös erottaa palloventtiilin kiilaventtiilistä. Tämä pätee erityisesti asunto- ja käyttöjärjestelmään, mutta melko suurissa putkistoissa palloventtiilit ovat huomattavasti parempia kuin koottujen kiilaventtiilien.

Tämän TPA: n ohjausjärjestelmää varten voidaan palloventtiilejä ohjata hydraulisella, pneumaattisella tai sähköisellä käyttölaitteella. Erityisen huomionarvoista on kaasuputkijärjestelmien palloventtiilien ohjaus, jossa itse laitteisto ohjaa nosturin pneumaattista käyttövoimaa.

On vielä lisättävä, että valmistajat tarjoavat tällä hetkellä teräs-, valurauta-, messinki- ja muita materiaaleja.

Messinkikohkoja ei kuitenkaan voida käyttää järjestelmissä, joissa keskilämpötila ylittää +100 astetta. Ne eivät myöskään näy hyvin alhaisissa lämpötiloissa. Lisäksi messinkipalloventtiilit ovat halkaisijaltaan pieniä (yleensä enintään 80 mm).

Teräskuulaventtiili voi selviytyä jopa +200 asteen lämpötilassa, se toimii jopa -50 celsiusastetta, mikä tekee siitä välttämätöntä keskipitopumppausjärjestelmissä pohjoisessa. Porausreiän halkaisijaltaan suurimmalle halkaisijalle asetetaan myös teräsvahvistuksen edut (standardijulkaisussa 300 mm ja erikoisjärjestyksessä jopa 500 mm).

Venttiili tai venttiili?

Joten mikä on ero venttiilin ja venttiilin välillä? Erot näiden tyyppisten vahvikkeiden välillä johtuvat niiden lukituselinten suunnittelusta.

Venttiileissä venttiili estää työvälineen (nesteen tai kaasun) virtauksen, joka painetaan istuinta vasten virtauksen suuntaisia ​​vaakasuoria tasoja varten, jolloin kaasun tai nesteen virtauksen kaksoisviira taitetaan yhdeksänkymmenen asteen kulmassa. Tämä lisää vastustusta.

Venttiilissä on tasainen levy tai kartiomainen suljin, joka liikkuu edestakaisin satulan pinnasta. Venttiileissä virtaus estyy läpän tai karan takia, joka lasketaan kohtisuoraan virtaussuuntaan nähden.

Venttiilien lukituselementti voi joko kokonaan estää työvälineen virtauksen tai olla kokonaan auki; Venttiilit puolestaan ​​voivat suorittaa sääntelyelementtien toiminnan.

Tällöin jos järjestelmissä käytetään sekä putkissa, joiden halkaisija on 300 mm, että korkeassa paineessa, on tehokkaampaa käyttää venttiilejä. Jos sinulla on kysymys säästöstä, venttiili on paras ratkaisu. Sen alhaiset kustannukset johtuvat laitteen suunnittelun yksinkertaisuudesta. Samanaikaisesti, korkealla paineella, kahvan kiertäminen ei ole vaikeaa. Kuitenkin korkeapaine lisää ylimääräistä kuormitusta, koska se "yrittää" työntää venttiilin pois istuimelta. Venttiileissä ei ole mutkia, joten tällaista kuormitusta ei ole.

Jos venttiili on suunniteltu oikein, virtauskanavien, tuloaukkojen ja pistorasioiden välillä ei ole rajoituksia. Venttiilejä käytettäessä on useita vaihtoehtoja. Yleensä kaikki pyörävetoiset venttiilit asennetaan putkistojärjestelmiin, joissa putkilinjan halkaisijat ja läpivientireiät ovat täysin samat. Kuitenkin usein kavennetut venttiilit asennetaan vääntömomentin pienentämiseksi. Tämä vähentää tiivistepintojen kulumista.

Työvälineen virtauksen yksipuolisen paineen vaikutuksesta venttiiliin se kiinnittyy tiukemmin satulaan, mikä tekee venttiileistä luotettavampaa laitetta.

Venttiilit voivat suorittaa säätötoiminnon, kun taas venttiilit estävät vain virtauksen, ts. ne ovat joko täysin auki tai täysin suljettuja.

Porttiventtiilit on luokiteltu mallin, käytettyjen materiaalien, ohjaustyypin ja liitännän mukaan. Verkkosivustomme luettelo sisältää kaikentyyppiset venttiilit, joiden DN on 10-1500.

Ota meihin yhteyttä miltä tahansa sopivaksi, ja asiantuntijat ratkaisevat ongelman valitsemalla tarvittavat putkistoventtiilit edullisimmilla hinnoilla mahdollisimman lyhyessä ajassa!

Mikä on ero venttiilin ja venttiilin välillä?

Ovi-venttiilit ovat venttiilejä. Sen avulla putken läpi kulkevan työvälineen virtaus voidaan avata tai sulkea pois. Venttiilien lukituselementti on yleensä kohtisuorassa nesteen tai kaasun virtaukseen nähden.

Venttiilit ovat sulkuventtiileitä ja säätöventtiilejä. Venttiilien avulla purot voivat sulkea tai avata, mutta myös säätää suorituskykyä. Putkiston kautta kulkevan työvälineen fysikaalis-kemiallisista ominaisuuksista riippuen sulku- ja ohjauselementeillä on erilainen rakenteellinen laite.

Venttiilit, venttiilit, venttiilit: erot ja sovellukset

Putkiston tehokkaan toiminnan varmistamiseksi, joka on suunniteltu toimittamaan vettä, kaasua tai muita aineita, asennetaan venttiilit, portit tai venttiilit. Näillä järjestelmän elementeillä voi olla hyvin erilainen muoto ja tarkoitus, kuten myöhemmin käsitellään tarkemmin.

pitoisuus

erot

Tarkastetut laitteet toimivat lähes identtisellä tehtävällä, mutta niillä on useita eroja. Esimerkki seuraavista kohdista:

  1. Sulkimet auttavat sulkemaan virtauksen, mutta niitä voidaan käyttää myös väliaikaiseen säätöön. Valmistajat eivät suosittele venttiilien käyttöä sääntelymekanismina.
  2. Porttiventtiileitä ei käytetä lähes koskaan virtauksen säätöön, joka liittyy suunnitteluominaisuuksiin. Tällaista laitetta käytetään yksinomaan virtauksen sulkemiseen.
  3. Venttiili suorittaa periaatteessa säätötoiminnon. Mutta on myös myynnissä olevia laitteita, jotka estävät virtauksen.

Venttiili ja venttiilit voidaan säätää manuaalisesti tai kaukosäätimestä. Mutta monet venttiilit toimivat automaattitilassa, suunnittelu toimii tietyissä tilanteissa. Lisäksi venttiilillä on usein kompakti muotoilu.

Mikä on suljin

Suljin on erikoismekanismi, joka on suunniteltu säätämään painetta tai sulkemaan sen kokonaan. Samanlaista laitetta käytetään putkilinjan suuren halkaisijan kanssa. Laajamittaiset läppäventtiilit. Niiden ominaisuus on seuraavissa kohdissa:

  1. Virtauksen liikkeen estävä rakenneosa on valmistettu levyksi, jonka läpimitta vastaa poikkileikkauksen halkaisijaa.
  2. Lukituselementin avaaminen tai sulkeminen tapahtuu pyörimällä akselin ympäri. Tällöin rakenne-elementti liitetään suoraan kahvaan, mutta voima voidaan siirtää erikoislaitteella, mikä yksinkertaistaa kahvan kiertämistä voimakkaalla paineella.
  3. Suunnittelun piirteet määrittävät, ettei sitä voi käyttää voimakkaalla paineella järjestelmässä.

Suunnittelun laajuus on erittäin laaja. Suunnittelun yksinkertaisuus määrittelee suuren luotettavuuden. Asenna sulkimet seuraavissa järjestelmissä:

  1. Vesihuolto.
  2. Lämpöhuolto.
  3. Ilmanvaihto ja kaasun syöttö.
  4. Kun luot erityistä ympäristöä esimerkiksi bensiinin tai hioma-aineen kuljetukseen.
  5. Palonsammutusjärjestelmä.

Suunnitelman edut sisältävät seuraavat seikat:

  1. Pienet koot ja melko alhainen painon osoitin.
  2. Helppo korjaus, kyky korvata nopeasti tärkeimmät elementit.
  3. Suunnittelun yksinkertaisuus, pieni osa elementeistä.
  4. Mahdollisuus käyttää suuria putken halkaisijoita.

On kuitenkin useita merkittäviä haittoja. Eräs esimerkki on se, että levy avoimessa asennossa kattaa osan kulkuväylästä - tämä vähentää rakenteen läpimenoa. Pieni vääntömomentti määrää, että erikoisjärjestelmän on asennettava voiman lisäämiseksi kahvaan. Monet malleista vastaavat tiukkuutta "Ja". Testattaessa tarkkuusluokka "A" annetaan siinä tapauksessa, että testin aikana ei ole vuotoja. Testaus olisi suoritettava vakiintuneiden standardien mukaisesti.

Pidettyjen porttien luokittelu

On olemassa paljon erilaisia ​​sulkemisia. Erot ovat seuraavissa kohdissa:

  1. Suljin voi toimia litteänä levynä tai linssin pintojen muodossa.
  2. Luokittelu suoritetaan myös valmistuksessa käytetyn materiaalin tyypin mukaan. Yleisimmät valuraudasta tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit.
  3. Joidenkin rakenteiden sisätila voidaan leikata kumivälillä.

Ohjaussuunnittelu on samanlainen kuin palloventtiilien luomisessa käytetty. Joissakin malleissa on vaihteisto tai vauhtipyörä, joka voi lisätä vetoa kahvaan.

Lisäksi pääluokitus on porauksen halkaisijaltaan suuri.

Mikä on venttiili

Porttiventtiili - malli, joka kykenee estämään virtauksen siirtämällä säätöelementti kohtisuoraan putkistoon. Tällainen sääntelyelementti on erittäin suosittu. Suunnittelun monimutkaisuus on kääntää pyörähdys edestakaisin liikkeeseen. Suurin osa lukituselementeistä on suunniteltu järjestelmille, joiden maksimipaine on 25 MPa, lämpötila voi saavuttaa lämpötilan 565 astetta.

Venttiilin laajuus on seuraava:

  1. Vesi- ja kaasujärjestelmä.
  2. Asennusjärjestelmät.
  3. Öljyputket.

Suunnittelun edut melko paljon:

  1. Pieni rakennepituus.
  2. Suhteellisen yksinkertainen muotoilu.
  3. Pieni vastustuskyky, joka luodaan avoimessa asennossa.
  4. Mahdollisuus käyttää eri järjestelmiä.

Aika, että avoimessa tilassa lukitusmekanismin läpivientiaukko ei luo lisävastusta. Siksi useimmiten venttiili asennetaan järjestelmään, jossa virtaus liikkuu suurella nopeudella.

Porttiventtiileihin liittyy myös haitta:

  1. Rakenteiden avaamiseen ja sulkemiseen tarvittava huomattava aika.
  2. Suuri rakennekorkeus. Venttiilin korkeus on pääsääntöisesti yli kaksinkertainen indikaattorin läpimitaltaan.
  3. Niiden tiivistysaineiden esiintyminen, jotka kuluvat nopeasti. Mutta korjauksessa on merkittäviä ongelmia.

On pidettävä mielessä, että venttiilien käyttöalue sulkee järjestelmän kokonaan. Ne eivät toimi keskuksen virtausnopeuden säätelemiseksi, koska suuri virtausnopeus aiheuttaa lukituslevyn muodonmuutoksen.

Portin luokitus

Luokituksen tärkein ominaisuus on lukitusmekanismin tyyppi. Tämän kriteerin mukaan erotamme seuraavista rakenteista:

  1. Wedge-venttiilit.
  2. Kova kiila.
  3. Double disk kiila.
  4. Elastinen venttiili.
  5. Rinnakkaisventtiili.
  6. Porttiventtiili
  7. Letkun tyyppinen venttiili.

Jokaisella lajilla on sen etuja ja haittoja, jotka on otettava huomioon.

Mikä on venttiili

Venttiili on erilainen kuin aikaisemman tyyppiset rakenteet, on tarkoitettu suuremmalle määrälle virran voimakkuuden säätelyyn, mutta ei sen päällekkäisyyteen. Niiden suunnittelu voi vaihdella merkittävästi. Yleisimpiä venttiilejä ovat:

Tarkista venttiili on hyvin yleinen vedenjakelujärjestelmässä. Se on tarpeen liiallisen paineen vähentämiseksi järjestelmässä. Ohjausventtiilistä voidaan asettaa haluttu virtausnopeus. Lisäksi on lukitus- ja säätölaitteita, jotka eivät ainoastaan ​​voi säätää virtausnopeutta vaan myös estää sen.

Venttiilin luokitus suunnittelun mukaan

Venttiilit voidaan luokitella melko suurella määrällä merkkejä. Tällöin voidaan erottaa seuraavat venttiilityypit:

  1. Tupla ja yksi.
  2. Solu.
  3. Kalvo.
  4. Pidike.

Valitse venttiiliversio, joka soveltuu parhaiten tietyn järjestelmän ominaisuuksiin.