Mikä on ero hilaventtiilistä?

Venttiilit ja venttiilit ovat sulkuventtiilejä ja ne on suunniteltu sulkemaan putken läpi kuljetetun aineen virta. Sulkemisen ja avaamisen lisäksi ne mahdollistavat työympäristön virtauksen säätämisen. Ne yhdistyvät vain tarkoituksella, ja niiden muoto ja ominaisuudet ovat erilaiset.

Venttiilien rakenneominaisuudet

Venttiili sulkee virtauksen johtuen kierteitetyistä työparista venttiilin kääntöliikkeen kautta kohtisuoraan aineen liikkumiseen putkilinjan kautta. Ne ovat:

  • sisäänvedettävällä karalla - se pääsee kotelossa olevan ripustuksen mutterin yläpuolelle;
  • kiinteällä karalla - se menee syvälle pulttiin, johon jousitusmutteri sijaitsee.

Kiilan kiilakorkeus eroaa seuraavista ominaisuuksista:

  • voidaan käyttää sulkemaan korkean viskositeetin nesteen virtaus;
  • sillä ei ole merkitystä aineen liikkeen suuntaan;
  • malli ei ota huomioon virtausvirtojen läsnäoloa;
  • alhainen hydraulinen vastus avoimessa tilassa;
  • voit säätää virtauspaineen ja vastaavasti kuljetetun väliaineen virtausnopeuden.

Tämäntyyppisiä sulkuventtiilejä ei kuitenkaan voida asentaa putkiin, joiden läpi kiteytyvät komponentit virtaavat. Venttiileille on ominaista myös pieni vastausnopeus, pienin sallittu paine-ero portissa ja vaikea O-renkaiden korvaaminen käytön aikana.

Mitkä ovat sulkemiset?

Venttiilit ovat venttiilejä, joiden lukituselementti on levy, jonka halkaisija on samansuuntainen putkilinjan sisäosan kanssa. Päällekkäisyys suoritetaan kääntämällä sitä 90 ° akselin suuntaisesti kohti aineen liikkumista. Se eroaa kierteitetyillä työpareilla ja paljon pienemmällä massalla (jopa 8 kertaa verrattuna venttiileihin), mikä vähentää putken kuorman painoa ja portin helppoa asentamista.

Säätö voidaan tehdä johtuen useiden kiinteiden kiinteiden kohtien esiintymisestä tietyllä virtausnopeudella, mutta välillä 15-75 °. Näillä arvoilla virtaus ei vahingoita lukituselementtiä.

Venttiilien erottelevat ominaisuudet:

  • kestävyys johtuen kuljetetun aineen merkittävästi pienemmästä vaikutuksesta tiivisteeseen;
  • suuri sulkemisnopeus ja aukko;
  • eivät ole alttiita lian kerääntymiselle.

Venttiilien venttiili on kuitenkin melko alhainen. On myös vaikeaa laskea sen toimintojen läpäisykykyä säätöventtiilinä.

Suljin tai pultti: mitä valita?

Jos verrataan venttiiliä ja venttiiliä, on huomattava, että venttiili on päinvastoin kuin venttiilillä pehmeämpi säätö työvälineen virtausnopeudelle ja vähemmän aikaa sulkemista ja avaamista varten. Samalla sulkimet eivät voi ylpeillä korkean säätötarkkuuden tasosta. Avataksesi tai sulkemasta suljin, sinun tarvitsee vain kääntää valitsinta 90 astetta. Venttiilien osana venttiilillä voi olla useita kiinteitä asentoja.

Levyikkunan valinta edellyttää ennen kaikkea sellaisten ominaisuuksien ohjaamista, jotka ovat työvälineen virtausnopeus, joka on pinottu työlevyn kiertämisessä. Tällöin kiekon kierto voi vaihdella 15 - 75 astetta. Se on tämä alue, joka sallii työskentelyväliaineen suhteellisesti suuremmat virtausnopeudet, mikä ei tässä tapauksessa vahingoita itse laukaisua.

Lisäksi on huomattava, että työvälineen virtauksen säätely kapean raon läpi johtaa kavitaatioon, joka tuhoaa levyn päällysteen ja satulan tiivisteen. Estä vuotojen ansiosta erityisten joustavien materiaalien tiivisteet. Lisäksi nämä tiivisteet ottavat tehtävän suojaamaan rungon ja peittämään portin. Tyypillisesti kumitiivisteen kesto on 5-10 vuotta, minkä jälkeen se on vaihdettava uuteen. Vaihto-ohjelma on äärimmäisen yksinkertainen eikä vaadi erityistä tietämystä tai kokemusta. Jos metallia käytetään tiivisteinä, on muistettava, että kiinteiden jakeiden pääseminen työvälineeseen voi helposti johtaa koko venttiilin vikaantumiseen.

Huolimatta siitä, että suljinlevyn kiertokytkin voidaan asentaa lähes mihin tahansa asentoon, jossa sulkimen suuri halkaisija on, varren on oltava vaakasuorassa, muuten tukkeutumisalueelle tulevien kiinteiden hiukkasten aiheuttama tukkeutumisriski lisääntyy. Myös venttiilien etu on lyhyt asennuspituus ja pienet paino- ja koonominaisuudet, varsinkin verrattuna samaan venttiiliin. Nämä ominaisuudet helpottavat asennusta ja vähentävät putkistojärjestelmän kuormitusta.

Venttiilien kierteitystyöparien puuttuminen estää korroosion syntymisen työympäristön altistumisen vuoksi. Lisäksi venttiileillä ei ole vyöhykkeitä niiden virtausosassa, joten järjestelmän pitkä pysähtyminen ei johda portin työympäristön pysähtymiseen, jota ei voida sanoa venttiileistä. Johtopäätöksenä on myös syytä huomata, että sulkemisia voidaan automatisoida millään tavalla. Lisäksi ne ovat erinomainen vaihtoehto asennettavaksi putkistoihin, joissa on lämpöeristys, jonka rakenteelliset ominaisuudet varmistavat.

Tietenkin tämän vertailun takia salpa on yhtä hyvä ja luotettava osa putkilinjaa. Jos kuitenkin on vaikea valita sulkimen ja salvan välillä, useimmissa tapauksissa etusijalle asetetaan vain suljin. Samanaikaisesti venttiilejä käytetään usein teollisissa putkistojärjestelmissä. Lisäksi niiden luotettavuus mahdollistaa niiden käytön myös putkistojärjestelmien vaarallisimmissa osissa. Jotkut venttiilityypit ovat ainoa mahdollinen ratkaisu olosuhteissa, joita ovat esimerkiksi lisääntynyt seismisyys, koska ne pystyvät kestämään jopa 8 pistettä seismisestä toiminnasta.

Näin ollen valinta riippuu joka tapauksessa yksittäisten tapausten yksilöllisistä vaatimuksista.

Suljin ja pultti: erot

Venttiilit, kuten sulkuventtiilit, ovat melko yleisiä putkiliitäntöjä. Jotta voitaisiin tehdä valinta niiden välillä, on välttämätöntä ymmärtää, mikä niiden perustavanlaatuinen ero on.

hakemus

Läppäventtiilejä käytetään pääsääntöisesti lukituslaitteina ja vain harvinaisissa tapauksissa - säätää väliaineen virtausta. Niissä on yksinkertainen rakenne: lukitusrunko, joka on pyöritetty oman akselinsa ympäri ja joka sijaitsee kohtisuorassa virtaukseen nähden, sijaitsee sylinterimäisessä rungossa. Siksi venttiilejä käytetään useimmiten suurten halkaisijoiden putkistoissa. Se voi olla ilmanvaihtojärjestelmä, lämpö ja vesihuolto, sammutus, kaasujännite.

Venttiilit toimivat myös putkistojärjestelmien lukitusmekanismina. Heillä on korkea tiukkuus. Laitteissa lukituselementti, jolla voi olla erilainen muoto, sopii tiukasti istuimiin. Lukitusosan tyypin mukaan venttiilit ovat liukumäki, kiila, yhdensuuntainen ja letku. Venttiilit kestävät valmistusmateriaalista riippuen jopa 25 MPa: n paineet ja yli 500 ° C: n lämpötilat. Ne asennetaan vesi- ja kaasujärjestelmään, energiatiloihin, öljyputkistoihin jne.

Edut ja haitat

Venttiilien eduista voidaan mainita:

  • pieni rakenne pituus ja korkeus;
  • suunnittelun yksinkertaisuus ja vastaavasti asennus ja korjaus;
  • mahdollisuus asentaa putkistoihin, joiden halkaisija on suuri.

Haittoihin kuuluvat:

  • alhainen tiiviys, lukuun ottamatta pehmeitä tiivisteitä;
  • sellaisten merkittävien vääntömomenttien esiintyminen, jotka edellyttävät vaihteiston asennusta;
  • mekaanisten laitteiden puhdistusprosessin monimutkaisuus;
  • levyn hydraulinen vastus.

Venttiileillä on seuraavat edut:

  • mahdollisuus käyttää korkeita paineita ja lämpötiloja;
  • suhteellisen yksinkertainen suunnittelu;
  • pieni hydraulinen vastus, joka on erityisen tärkeä siirrettävän virran suurilla nopeuksilla.

Haittoja ovat:

  • suhteellisen pitkä aukaisu- / sulkemisprosessi;
  • korjauksen ja huollon monimutkaisuus käytön aikana;
  • suurempi rakennekorkeus.

Venttiilit, venttiilit, venttiilit: erot ja sovellukset

Putkiston tehokkaan toiminnan varmistamiseksi, joka on suunniteltu toimittamaan vettä, kaasua tai muita aineita, asennetaan venttiilit, portit tai venttiilit. Näillä järjestelmän elementeillä voi olla hyvin erilainen muoto ja tarkoitus, kuten myöhemmin käsitellään tarkemmin.

pitoisuus

erot

Tarkastetut laitteet toimivat lähes identtisellä tehtävällä, mutta niillä on useita eroja. Esimerkki seuraavista kohdista:

  1. Sulkimet auttavat sulkemaan virtauksen, mutta niitä voidaan käyttää myös väliaikaiseen säätöön. Valmistajat eivät suosittele venttiilien käyttöä sääntelymekanismina.
  2. Porttiventtiileitä ei käytetä lähes koskaan virtauksen säätöön, joka liittyy suunnitteluominaisuuksiin. Tällaista laitetta käytetään yksinomaan virtauksen sulkemiseen.
  3. Venttiili suorittaa periaatteessa säätötoiminnon. Mutta on myös myynnissä olevia laitteita, jotka estävät virtauksen.

Venttiili ja venttiilit voidaan säätää manuaalisesti tai kaukosäätimestä. Mutta monet venttiilit toimivat automaattitilassa, suunnittelu toimii tietyissä tilanteissa. Lisäksi venttiilillä on usein kompakti muotoilu.

Mikä on suljin

Suljin on erikoismekanismi, joka on suunniteltu säätämään painetta tai sulkemaan sen kokonaan. Samanlaista laitetta käytetään putkilinjan suuren halkaisijan kanssa. Laajamittaiset läppäventtiilit. Niiden ominaisuus on seuraavissa kohdissa:

  1. Virtauksen liikkeen estävä rakenneosa on valmistettu levyksi, jonka läpimitta vastaa poikkileikkauksen halkaisijaa.
  2. Lukituselementin avaaminen tai sulkeminen tapahtuu pyörimällä akselin ympäri. Tällöin rakenne-elementti liitetään suoraan kahvaan, mutta voima voidaan siirtää erikoislaitteella, mikä yksinkertaistaa kahvan kiertämistä voimakkaalla paineella.
  3. Suunnittelun piirteet määrittävät, ettei sitä voi käyttää voimakkaalla paineella järjestelmässä.

Suunnittelun laajuus on erittäin laaja. Suunnittelun yksinkertaisuus määrittelee suuren luotettavuuden. Asenna sulkimet seuraavissa järjestelmissä:

  1. Vesihuolto.
  2. Lämpöhuolto.
  3. Ilmanvaihto ja kaasun syöttö.
  4. Kun luot erityistä ympäristöä esimerkiksi bensiinin tai hioma-aineen kuljetukseen.
  5. Palonsammutusjärjestelmä.

Suunnitelman edut sisältävät seuraavat seikat:

  1. Pienet koot ja melko alhainen painon osoitin.
  2. Helppo korjaus, kyky korvata nopeasti tärkeimmät elementit.
  3. Suunnittelun yksinkertaisuus, pieni osa elementeistä.
  4. Mahdollisuus käyttää suuria putken halkaisijoita.

On kuitenkin useita merkittäviä haittoja. Eräs esimerkki on se, että levy avoimessa asennossa kattaa osan kulkuväylästä - tämä vähentää rakenteen läpimenoa. Pieni vääntömomentti määrää, että erikoisjärjestelmän on asennettava voiman lisäämiseksi kahvaan. Monet malleista vastaavat tiukkuutta "Ja". Testattaessa tarkkuusluokka "A" annetaan siinä tapauksessa, että testin aikana ei ole vuotoja. Testaus olisi suoritettava vakiintuneiden standardien mukaisesti.

Pidettyjen porttien luokittelu

On olemassa paljon erilaisia ​​sulkemisia. Erot ovat seuraavissa kohdissa:

  1. Suljin voi toimia litteänä levynä tai linssin pintojen muodossa.
  2. Luokittelu suoritetaan myös valmistuksessa käytetyn materiaalin tyypin mukaan. Yleisimmät valuraudasta tai ruostumattomasta teräksestä valmistetut mallit.
  3. Joidenkin rakenteiden sisätila voidaan leikata kumivälillä.

Ohjaussuunnittelu on samanlainen kuin palloventtiilien luomisessa käytetty. Joissakin malleissa on vaihteisto tai vauhtipyörä, joka voi lisätä vetoa kahvaan.

Lisäksi pääluokitus on porauksen halkaisijaltaan suuri.

Mikä on venttiili

Porttiventtiili - malli, joka kykenee estämään virtauksen siirtämällä säätöelementti kohtisuoraan putkistoon. Tällainen sääntelyelementti on erittäin suosittu. Suunnittelun monimutkaisuus on kääntää pyörähdys edestakaisin liikkeeseen. Suurin osa lukituselementeistä on suunniteltu järjestelmille, joiden maksimipaine on 25 MPa, lämpötila voi saavuttaa lämpötilan 565 astetta.

Venttiilin laajuus on seuraava:

  1. Vesi- ja kaasujärjestelmä.
  2. Asennusjärjestelmät.
  3. Öljyputket.

Suunnittelun edut melko paljon:

  1. Pieni rakennepituus.
  2. Suhteellisen yksinkertainen muotoilu.
  3. Pieni vastustuskyky, joka luodaan avoimessa asennossa.
  4. Mahdollisuus käyttää eri järjestelmiä.

Aika, että avoimessa tilassa lukitusmekanismin läpivientiaukko ei luo lisävastusta. Siksi useimmiten venttiili asennetaan järjestelmään, jossa virtaus liikkuu suurella nopeudella.

Porttiventtiileihin liittyy myös haitta:

  1. Rakenteiden avaamiseen ja sulkemiseen tarvittava huomattava aika.
  2. Suuri rakennekorkeus. Venttiilin korkeus on pääsääntöisesti yli kaksinkertainen indikaattorin läpimitaltaan.
  3. Niiden tiivistysaineiden esiintyminen, jotka kuluvat nopeasti. Mutta korjauksessa on merkittäviä ongelmia.

On pidettävä mielessä, että venttiilien käyttöalue sulkee järjestelmän kokonaan. Ne eivät toimi keskuksen virtausnopeuden säätelemiseksi, koska suuri virtausnopeus aiheuttaa lukituslevyn muodonmuutoksen.

Portin luokitus

Luokituksen tärkein ominaisuus on lukitusmekanismin tyyppi. Tämän kriteerin mukaan erotamme seuraavista rakenteista:

  1. Wedge-venttiilit.
  2. Kova kiila.
  3. Double disk kiila.
  4. Elastinen venttiili.
  5. Rinnakkaisventtiili.
  6. Porttiventtiili
  7. Letkun tyyppinen venttiili.

Jokaisella lajilla on sen etuja ja haittoja, jotka on otettava huomioon.

Mikä on venttiili

Venttiili on erilainen kuin aikaisemman tyyppiset rakenteet, on tarkoitettu suuremmalle määrälle virran voimakkuuden säätelyyn, mutta ei sen päällekkäisyyteen. Niiden suunnittelu voi vaihdella merkittävästi. Yleisimpiä venttiilejä ovat:

Tarkista venttiili on hyvin yleinen vedenjakelujärjestelmässä. Se on tarpeen liiallisen paineen vähentämiseksi järjestelmässä. Ohjausventtiilistä voidaan asettaa haluttu virtausnopeus. Lisäksi on lukitus- ja säätölaitteita, jotka eivät ainoastaan ​​voi säätää virtausnopeutta vaan myös estää sen.

Venttiilin luokitus suunnittelun mukaan

Venttiilit voidaan luokitella melko suurella määrällä merkkejä. Tällöin voidaan erottaa seuraavat venttiilityypit:

  1. Tupla ja yksi.
  2. Solu.
  3. Kalvo.
  4. Pidike.

Valitse venttiiliversio, joka soveltuu parhaiten tietyn järjestelmän ominaisuuksiin.

Venttiili tai venttiili?

Joten mikä on ero venttiilin ja venttiilin välillä? Erot näiden tyyppisten vahvikkeiden välillä johtuvat niiden lukituselinten suunnittelusta.

Venttiileissä venttiili estää työvälineen (nesteen tai kaasun) virtauksen, joka painetaan istuinta vasten virtauksen suuntaisia ​​vaakasuoria tasoja varten, jolloin kaasun tai nesteen virtauksen kaksoisviira taitetaan yhdeksänkymmenen asteen kulmassa. Tämä lisää vastustusta.

Venttiilissä on tasainen levy tai kartiomainen suljin, joka liikkuu edestakaisin satulan pinnasta. Venttiileissä virtaus estyy läpän tai karan takia, joka lasketaan kohtisuoraan virtaussuuntaan nähden.

Venttiilien lukituselementti voi joko kokonaan estää työvälineen virtauksen tai olla kokonaan auki; Venttiilit puolestaan ​​voivat suorittaa sääntelyelementtien toiminnan.

Tällöin jos järjestelmissä käytetään sekä putkissa, joiden halkaisija on 300 mm, että korkeassa paineessa, on tehokkaampaa käyttää venttiilejä. Jos sinulla on kysymys säästöstä, venttiili on paras ratkaisu. Sen alhaiset kustannukset johtuvat laitteen suunnittelun yksinkertaisuudesta. Samanaikaisesti, korkealla paineella, kahvan kiertäminen ei ole vaikeaa. Kuitenkin korkeapaine lisää ylimääräistä kuormitusta, koska se "yrittää" työntää venttiilin pois istuimelta. Venttiileissä ei ole mutkia, joten tällaista kuormitusta ei ole.

Jos venttiili on suunniteltu oikein, virtauskanavien, tuloaukkojen ja pistorasioiden välillä ei ole rajoituksia. Venttiilejä käytettäessä on useita vaihtoehtoja. Yleensä kaikki pyörävetoiset venttiilit asennetaan putkistojärjestelmiin, joissa putkilinjan halkaisijat ja läpivientireiät ovat täysin samat. Kuitenkin usein kavennetut venttiilit asennetaan vääntömomentin pienentämiseksi. Tämä vähentää tiivistepintojen kulumista.

Työvälineen virtauksen yksipuolisen paineen vaikutuksesta venttiiliin se kiinnittyy tiukemmin satulaan, mikä tekee venttiileistä luotettavampaa laitetta.

Venttiilit voivat suorittaa säätötoiminnon, kun taas venttiilit estävät vain virtauksen, ts. ne ovat joko täysin auki tai täysin suljettuja.

Porttiventtiilit on luokiteltu mallin, käytettyjen materiaalien, ohjaustyypin ja liitännän mukaan. Verkkosivustomme luettelo sisältää kaikentyyppiset venttiilit, joiden DN on 10-1500.

Ota meihin yhteyttä miltä tahansa sopivaksi, ja asiantuntijat ratkaisevat ongelman valitsemalla tarvittavat putkistoventtiilit edullisimmilla hinnoilla mahdollisimman lyhyessä ajassa!

Putkirakenteiden tyypit ja sen rakentavat tyypit. Lukot, venttiilit, venttiilit, hanat, vaimentimet, säätimet ja niiden erot.

Palloventtiili DN 30 PN 16 liitäntälaipoilla

Putkiliittimet ovat niin monipuolisia, että jopa päätytyyppien lyhyt kuvaus vain portin suunnittelusta vie melko suuren määrän. Samojen toimintojen suorittamista voidaan suorittaa erilaisilla venttiileillä, joilla on erilaiset venttiilisuunnittelun periaatteet.

Julkaisupäivä: 24.5.2011

Tekijä: Drozdov M.V., Engineering Union LLC

Erilaisten putkiliitosten vertailu

Let's verrata putken liitososia eri malleihin. Taulukossa 1 on lyhyt kuvaus putkistolaitteiden tärkeimmistä erottavista ominaisuuksista.

Esimerkkejä nykyaikaistetun vahvistuksen ominaisuuksista

Eri tyyppisten vahvistuslaitteiden ominaispiirteet tulisi tuoda huolella, koska erillisen tyypin perusrakenteen puutteet voidaan heikentää tai poistaa nykyaikaistamisen aikana. Seuraavassa on kolme esimerkkiä rungon päivityksistä.

Kuva 1. Gate Valve
täysi poraus
kumikiila
laippa
käsin ajettava

Rajoitetun Du- ja täysiporauksen venttiilit

Esimerkiksi tiivistetyillä DN-venttiileillä on huomattavasti alhaisempi rakennekorkeus kuin täydellä reiällä, mutta niillä on suurempi rakennuspituus ja hydraulinen vastus.

Palloventtiili ja kartioventtiili

Palloventtiilillä on vähemmän kulutusta pinnalla ja käyttölaitteeseen kohdistuva voima on tiukempi, mutta vaikeampaa ja kalliimpaa kuin kartiomainen pistoke.

Perusrakenteen portti ja suora virtausportti kaltevalla karalla

Suoraventtiili, jolla on rakenteeltaan vino luokka, on pienempi hydraulinen vastus kuin tavanomaisella.

Lauhdevesien viemäreissä ja säätimissä on malli, jossa käytetään yllä mainittuja venttiilejä (useimmiten venttiiliä). Tästä syystä venttiilityyppiä ei eroteta toisistaan ​​itsenäisesti. Ne voidaan kuitenkin luokitella erillisinä luokituksina, koska niitä käytetään aktiivisesti lämmön ja kaasun imeytymisessä ja ilmanvaihdossa.

Venttiilityyppinen venttiiliryhmä

Samojen toimintojen suorituskykyä suoritetaan erilaisilla venttiileillä, jotka perustuvat venttiileihin, hanat, venttiileihin ja vaimentimiin.

Putkiliitosten tyypit

Harkitse erikseen venttiilityypit.

Ovi-venttiilit

Portti-venttiili (englantilainen sulkuventtiili) - vahvistuslaite, jossa on portti, joka on levyn, levyn tai kiilan muotoinen, liikuttaen istuinkorin tiivistysrenkaita pitkin kohtisuorasti väliaineen virtausakseliin nähden. Venttiilit voivat olla läpi ja kapenevia, joissa tiivistysrenkaiden reiät ovat pienemmät kuin putkiston DN.

Venttiilin geometria ja kiilakanaventtiilit eroavat geometriastaan.

Wedge-venttiili

Kiilahihnaventtiili on varustettu kiilaportilla, jossa on tiivistepinnat kulmassa toisiinsa. Kiilahihna voi olla kiinteä yksiosainen, yksiosainen elastinen tai komposiittinen kaksoislevy.

Rinnakkaisventtiili

Rinnakkaisventtiili on varustettu venttiilillä, jonka tiivistepinnat ovat yhdensuuntaisia ​​toisiinsa. Samanaikainen salpa voi olla liukuva (yksi levy) tai kaksoislevy.

Porttiakselit

Ovi-venttiileillä voi olla liukuva karan (varsi) ja liukumaton (pyörivä kara). Ne eroavat ruuviparin suunnittelussa, jonka läpi venttiili liikkuu. Rakennekoko on pienempi venttiileille, joissa on pyörivä kara.

Venttiilien edut

Venttiilien etuna on se, ettei keskipaineen paine pääse liikkumaan työkappaleen siirtämisen aikana. Tämä mahdollistaa laukaisimen siirtämiseen tarvittavat ponnistelut.

Toinen etu on kuljetetun väliaineen virtauksen suora virtaus ja sen seurauksena pieni vastustuskerroin avoimessa tilassa.

Venttiilien rakenteen symmetria mahdollistaa niiden käytön kuljetusvälineen eri kulkusuunnissa. Näin voit välttää tarpeettomia kokoonpanoja ja laippaliitäntöjen purkamista, jos tarvitset sisäisen ympäristön liikkumissuunnan muuttamista.

Hylsyn venttiilien haitat

Venttiilin työkappaleen siirtämisessä on voimakas kitka. Venttiileillä on suuri rakennekorkeus johtuen tarve laajentaa tangon (vähintään 2 Du putkisto).

Kun venttiili on väliasennossa, levyt osittain peittävät istuimen poikkileikkauksen, aktiivisen tiivisteen rengasmaisen pinnan alemmat alueet virtaavat ympäriinsä ja joutuvat hankaavan kulumisen kohteeksi, jossa on työvälineen kiinteät sulkeumat. Tästä syystä venttiili ei osittain sulkeutuvassa tilassa ole riittävän tiiviisti sulkeutumisen aikana. Tämä haitta, joka liittyy myös monentyyppisiin venttiileihin, rajoittaa venttiilin käyttöä säätöelementtinä. Lisäksi venttiilien sääntelyominaisuudet ovat epätyydyttävät, venttiilin sulkuventtiilit.

Venttiilien käyttö

Venttiilejä käytetään putkistoissa, joiden DN> 50 mm, jos jaksot ovat sileitä päällekkäisiä, jotta estetään vesisaha.

Ilmanvaihtojärjestelmissä ja ilmastointilaitteissa (kuten esimerkiksi uunin lämmityksessä) venttiilin analogi on tuuletusportti - suorakulmainen metallilevy, joka liikkuu ohjaimissa, jotka ovat kohtisuorassa kanavan akseliin nähden.

venttiilit

Venttiilit (englantilainen maaventtiili) - liittimet venttiilillä, joka on litteiden tai kartiomaisten levyjen muodossa ja liikkuu edestakaisin istuimen rungon tiivistyspinnan keskiakselin ympäri. Joissakin venttiilisuunnitelmissa venttiili liikkuu valokaarta pitkin.

Kuva 2. Laipallinen
levy taaksepäin
venttiili
(asennuksessa
sijaitsee
laipan välissä).

Venttiilit - yleisin putkiliitostyyppi. Niillä on keskeinen rooli malleissa, jotka ovat osa monien sääntelyviranomaisten suunnittelua.

Venttiileillä on monenlaisia ​​toimintatyyppejä:

  • turvallisuus,
  • sulku-,
  • säätö
  • ylivuoto,
  • Paineenalennusventtiilit,
  • paine-eroventtiilit
  • paine-suhteen venttiilit
  • sekvenssiventtiili
  • viivästysventtiilit
  • ja muut.

Venttiilien tulpat

Venttiilejä kutsutaan levyiksi, jos niiden suljin on levyn muotoinen tai neulamainen - kartiomainen neula.

Venttiilin istuin

Venttiilit voivat olla yhden viikon tai kaksoisistuimen. Kaksinkertaisen istuimen venttiilien suunnittelussa on pari istuinta, jotka ovat vastaavasti päällekkäin levyjen parilla.

Venttiilit, joissa on joustavat muokattavat venttiilit

Venttiileja kutsutaan myös putkiliitoksiin, joissa on joustavat muokattavat venttiilit: kalvo ja letkuventtiilit. Tällaiset rakenteet mahdollistavat siirtävien tiivisteiden poistamisen, joiden kautta työväline kulkeutuu.

Kalvoventtiilit

Kalvoventtiilin venttiili on joustava joustava kalvo, joka taipuu virtauksen liikesuuntaan nähden kohtisuorassa olevan voiman vaikutuksesta. Satula on septumin reuna, joka sijaitsee kanavan poikki. Kun se on taipunut, kalvo on tiiviisti väliseinän reunan viereen ja sulkee vapaan osan virtauksen kulkua varten.

Letkuventtiilit

Letkuventtiilissä työfluidin virtauskanava on joustava muokattava letku, joka on kiinnitetty venttiilin ollessa suljettuna.

Gates

Venttiili on venttiili, jonka venttiili liikkuu kierteitetyllä parilla.

Kuva 3. Jäähdytysventtiili
liitoslaipoilla

Venttiilit on valmistettu kytkemällä (kierteitetty) ja kytkemällä putkilaipat.

Venttiilien edut

Venttiilien suurin etu on tiivistyspintojen kitkan puuttuminen sulkeutumisajankohtana, koska venttiili liikkuu kohtisuoraan, mikä vähentää vaurioitumisriskiä (pisteytys). Venttiilien korkeus on pienempi kuin venttiilien syy, koska karan iskunpituus on pieni ja yleensä enintään neljäsosa putkilinjan halkaisijasta. Venttiilien rakennepituus on kuitenkin pitempi kuin venttiilien rakenne, koska virtauksen on käännettävä kotelon sisään.

Venttiilihäiriöt

Venttiilien haitta on suuri hydraulinen vastus, koska se on

  1. työvälineen virtaussuunta muuttuu laitteen rungon sisällä kahdesti
  2. pieni satulan poikkileikkaus.

Venttiilejä käytetään vain tietyllä työvälineen liikkeen suuntaan: virtauksen on vuotaa levyn alle ja suljetussa asennossa painettava levyä satulapuolelta. Venttiilin paineen avaamisessa edistetään levyn erottamista satulasta. Jos venttiili on suunnattu vastakkaiseen suuntaan, suljetussa tilassa paine painaa levyä istuimeen ja aiheuttaa merkittäviä vaikeuksia avautuessa. Tämä voi aiheuttaa levyn putoamisen varsiin ja venttiili epäonnistuu.

läppä

Kuva 4. Pelti
laipan kaasuvipu.

Perhoventtiilit (englantilainen läppäventtiili) - venttiililaitteet, joissa on venttiili, joka on levyn tai suorakulmion muotoinen, joka pyörii akselia vastaan ​​kohtisuorassa kulkuaukkoon nähden. Suljinventtiili liikkuu kaaressa.

Venttiilihakemus

Vaimentimia käytetään useimmiten suurten läpimittojen putkistoissa, väliaineen alhaisella paineella ja pienemmillä vaatimuksilla suljinosan tiiveydelle.

Puhaltimia käytetään ilmanvaihdossa ja ilmastoinnissa ilmakanavissa sekä erilaisissa kaasuputkissa eli putkistojen suurissa halkaisijoissa, pienissä paineissa ja alhaisissa tiukkuusvaatimuksissa.

Asennettujen levyjen määrällä erotetaan yksi- ja monilehtiset venttiilit. Tippausnesteissä venttiilejä käytetään harvoin, koska niiden rakenne ei tuota läpikulun päällekkäisyyttä luotettavasti. Kaasuilla kaasuventtiilejä (kaasua) käytetään usein usein virtauksen ohjaamiseen ja sammuttamiseen, koska niiden rakenne ja luotettavuus ovat yksinkertaisia.

Höyrysilmukat

Höyrysulkuja on tarkoitettu kondensaatin poistamiseksi kaasujärjestelmästä, joka ei ole mukana työskentelyssä tai teknisessä prosessissa. Lauhde tyhjenee jatkuvasti tai määräajoin, kun se kertyy järjestelmään.

Lauhdevedenpoistoaineiden on vapautettava neste ja pyydettävä aineen kaasumaista faasia, joka johtuu hydraulisen tai mekaanisen sulkimen läsnäolosta. Venttiilin on luotettavasti vapautettava lauhde erilaisissa kaasupaineissa, lauhteen lämpötiloissa ja nopeudella, jolla se tulee ansaan.

Venttiilien ja höyrysulkuventtiilit

Höyrysulakkeet voivat olla venttiilejä ja kimmoisia. Valvoventtiililukot vapauttavat kondensaatiota jatkuvasti ja säätöventtiilejä ajoittain, kun asetetut olosuhteet tapahtuvat.

Venttiilihöyryveturit ovat päällä-säätimiä, joissa tunnistuselementin ja toimilaitteen rooli suoritetaan samanaikaisesti kellukkeella, termostaatilla, bimetallilevyllä tai levyllä.

  • suljettu tyyppi
  • avoin tyyppi
  • termodynaaminen,
  • termostaatti-,
  • suutin,
  • labyrintti.

Float-laukaisun rakenteesta riippuen kellunta-ansoja erotetaan avoimella kellulla ja suljetulla kellulla sekä kaatuneella kellotyypillä.

Uimurihöyrysulakkeessa lauhteenpoistoventtiilin virtausalue avautuu, kun uimurummut, joiden avulla venttiili on kytketty. Uimuri ilmestyy hetkellä, jolloin lauhteen laakerin taso saavuttaa raja-arvon. Poistoilmaventtiilin avaamisen jälkeen kondensaattorin osa puristetaan lauhteenjohdolle ja uimuri laskee uudelleen sulkemalla venttiilin istuimen reikä.

Termostaattiset höyrytulpat

Termostaattisissa tai termostaattisissa höyrysilmukoissa käytetään lämpöpalkeita venttiilin ohjaamiseksi, bimetallilevy tai levy laajenee lämpötilan noustessa. Tällaisten höyrysilmukoiden toiminta perustuu höyryn ja nestefaasien väliseen lämpötilaeroon.

Termodynaamiset höyrytulpat

Kuva 5. Höyrysilmukka
termodynaaminen
liittämällä
tasainen laippa.

Termodynaamisilla höyrysilmukoilla on jatkuva vaikutus. Ne ovat laajalle levinneet yksinkertaisen suunnittelun, pienen koon, luotettavuuden, alhaisten kustannusten, suuren suorituskyvyn ja matalina höyryhäviöinä.

Tyhjennä höyrysilmukka

Kiekkolevyssä on vain yksi liikkuva osa - levy, joka on vapaasti satulassa. Lauhteen kulku nostaa lautasen ja poistuu tyhjennyskanavan läpi. Kun höyry saapuu, levy painaa satulaa vasten, koska korkeat höyrynvirtaukset aikaansaavat alipaineen vyöhykkeen alle.

Labyrinttihöyrytulpat

Labyrintin höyrysilmukoilla on myös jatkuva vaikutus. Ne sisältävät labyrintin muodossa olevan laitteen, joka luo suuren hydraulisen vastuksen kaasulle ja lauhduttaa - paljon vähemmän. Tämän seurauksena lauhde kulkee kondenssiveden läpi ja höyry jää kiinni.

Suutinhöyryttimet

Suutinhöyryloukut toimivat myös jatkuvasti. Ne sisältävät laitteen porrastetun suuttimen muodossa, jolla on myös erilainen vastustuskyky kondensaatiossa ja kaasufaasissa.

Höyrysilmukoiden haitat

Höyrysilmukat ovat epäluotettavia laitteita, jotka tarvitsevat usein tarkistusta.

nosturit

Nosturi (venttiili) - putkistolaite, jossa on suljin, joka on pyörimiskappaleen muotoinen ja pyörii sen akselin ympäri 90 astetta suhteessa työvälineen virtauksen liikesuuntaan.

Kuva 6. Palloventtiili
ruostumaton
liitoslaipoilla.

Venttiiliä kutsutaan joskus tulpiksi. Nosturin kosketuksella on reikä, joka on kohtisuorassa pyörimisakselin akselin suhteen ja joka on tarkoitettu väliaineen kulkuun. Jos venttiili on auki, putken aukko on kohdakkain aksiaalisesti väliaineen liikkeen kanssa, ja jos venttiili on suljettu, putken reikä on kohtisuorassa virtaukseen nähden.

Venttiilistä ja venttiilistä poiketen, venttiilin avaamiseksi tai sulkemiseksi ei tarvitse tehdä muutama kara kierrosta vaan vain yksi kääntö 90 °. Näin ollen nosturit toimitetaan pääsääntöisesti vauhtipyörällä, mutta kahvalla.

Nosturit voivat olla kaksisuuntaisia ​​tai kolmitoimisia. Nostureita voidaan periaatteessa käyttää myös useampiin asentoihin, mutta ne ovat löytyneet vain laboratorio-osiin. Venttiilit voivat suorittaa erilaisia ​​toimintoja riippuen pistokkeen aukkojen muodoista.

Tiivistykseen venttiiliä on voiteltava niin, että voiteluaine täyttää pistokkeen ja kotelon pinnan väliset mikrosuojat ja pienentää pistotulppaa.

Korkkia on painettava jatkuvasti kotelon pintaa vasten. Riippuen pistokkeen puristamismenetelmästä, hammas- ja jännitysnosturit on erotettu toisistaan.

Nosturin kannen ja korkin yläpään välissä olevissa pakkausnostureissa on joustava tiivistystiiviste, joka luo jatkuvan voiman, joka painaa korkkia runkoon.

Pistoolin pohjassa olevissa jännitysnostureissa on kierteitetty tanko, joka kulkee kotelon reiän läpi. Korkkia painetaan jousen avulla, joka asetetaan ruuville ja kiristetään mutterilla. Venytysnosturit ovat luotettavampia, koska niissä nosturi ei riipu täyttölaatikon ominaisuuksista, mikä lopulta menettää joustavat ominaisuudet. Siksi kaasun syöttämiseen käytetään jännitysnostureita.

Koneenosturit

Kartiomoottoreiden etuna on alhainen hinta, alhainen hydraulinen vastus, suunnittelun ja tarkistuksen yksinkertaisuus.

Paine, virtaus ja tasonsäätimet

Kuva 7. Paineensäädin
liitoslaipoilla

Sääntelyviranomaisten tarkoitus

Paineen, virtauksen ja tason säätelijät (pienennysventtiilit) on suunniteltu vastaamaan vastaavaa parametria automaattisesti ilman toissijaisia ​​energianlähteitä.

Regulaattorin suunnittelu

Säätölaite on venttiili, jossa on pneumaattinen tai hydraulinen toimilaite kalvosta, palkeista tai männän tyypeistä sekä erityinen kiinnitysjousi, joka on suunniteltu säätämään säädin parametrin haluttuun arvoon. Säätimien rakenteet ovat erittäin erilaisia.

Tason valvonta on jaettu seuraavasti:

  • tehonsäätölaitteet, joissa tasoa ylläpidetään lisäämällä aihio säännöllisesti astiaan ja
  • ylivirtausmittarit, joissa ylimääräinen neste tyhjennetään.

Paineensäädin

Harkitse paineensäätäjää kaasusylinterin paineensäätimen esimerkissä. Kaasun sisääntulon aukko on venttiilin istukka, joka painetaan venttiililevyä vasten ja kiinnitetään kulmavivun toiseen päähän. Vivun toinen pää on liitetty liikkuvalle kalvolle, johon säätöjousen ilmakehän paine ja puristusvoima vaikuttavat ulkopuolelta ja toisaalta kaasun paine-voima säätötelakoossa. Vipun pyörimisakseli on kiinnitetty säätökotelon pohjaan. Jos kaasupullon polttimien paine sulkeutuu, kaasun kulutus vähenee, minkä seurauksena kaasun paine vähennysventtiilin ontelossa alkaa nousta. Tämä aiheuttaa kalvon liikkuvan, mikä vetää siihen liitetyn vivun päätä. Vipun toinen pää ja siihen kiinnitetyt venttiilit liikkuvat myös ja peittävät aukon kaasun kulkiessa. Tämän seurauksena kaasunpaine vähennysventtiilin ontelossa on melkein vakiotasolla, koska venttiilin iskut ovat erittäin pieniä ja asennusjousen voima muuttuu hieman kalvon liikkuessa.

Säädin varmistaa tarvittavan kaasuvirtauksen kulun vakiopaineella ennen polttimia.

Virtaussäädin

Kuva 7. Säätölaite
virtaus
suoraa toimintaa
liittämällä
laipat.

Virtauksen säätö toimii samalla tavoin kuin tasonsäädin, joka pitää vakiona painehäviön kuristinlaitteen, kuten kalvon tai säädettävän suuttimen kautta. Koska kuristuslaitteen paikallisen resistanssin kerroin ei muutu, vakion painehäviö tarkoittaa, että kaasun läpi kulkeva virtausnopeus on vakio ja näin ollen virtausnopeus on vakio. Joissakin säätimissä on kuristin, jonka muotoilu mahdollistaa sen säätämisen, säädön säätö haluttuun virtausnopeuteen. Useammin kuristuslaitteen vastus on kuitenkin vakio ja säätöjousen puristus muuttuu, mikä sallii painehäviön säätämisen kaasun yli ja siten virtauksen säätimen kautta.

johtopäätös

Putkilinjan luotettavuuden kannalta tärkeitä ovat venttiilit, mutta myös putkiliitokset, esimerkiksi venttiilien liitäntälaipat.

Samojen toimintojen suorittamista voidaan suorittaa erilaisilla venttiileillä, joilla on erilaiset venttiilisuunnittelun periaatteet. Tässä artikkelissa käsiteltiin lyhyesti sulkuventtiilien, venttiilien, vaimentimien, hanojen, kalvoventtiilien, letkuventtiilien, paine-, virtaus- ja tasonsäätöventtiilien, höyrysulkujen periaatteellisia putkiliitäntöjä.

Viitteet

  1. Teollisuuden putkiliittimet: luettelo, osa I / Comp. Ivanova, O. N., Ustinova, E.I., Sverdlov, A.I. - M.: TsINTIhimneftemash, 1979. - 190 s.
  2. Teollisuuden putkiliittimet: Luettelo, osa II / Comp. Ivanova, O. N., Ustinova, E.I., Sverdlov, I.I. - M.: TsINTIkhneftemash, 1977. - 120 s.
  3. Armature-energia: Directory-directory / Comp. Matveev A.V., Zakalin Yu.N., Belyaev V.G., Filatov I.G. - M.: Tieto- ja viestintäteknologian tieteellinen tutkimuslaitos, 1978. - 172 s.

Käyttämällä tätä sivua hyväksyt automaattisesti käyttöoikeussopimuksen.

tuotteet

  • laipat
    • Kaulan laipat
    • Laipat tasaiset
    • Laipat aluksilta ja laitteilta
    • Laipatut liittimet
  • kiinnittimet
    • pultit
    • Pähkinät
    • painonapit
    • pesurit
  • siirtymät
  • paidat
  • aihiot
  • tiivisteet
    • Teräslaipat
    • obturator

Let's make cast flanges, valmisteet teräksestä 09G2S, teräs 20, St 08X18H10T, 15X5M

Portti-venttiili ja venttiili: ero

Portit ja porttiventtiilit ovat teknisen viestinnän olennainen osa, joka suorittaa kaasun, veden, paineilman, ei-tuotteiden jne. Kautta kuljetettavan aineen syötön ja sulkemisen toiminnan. Samankaltaisesta tarkoituksesta huolimatta tällaisilla venttiileillä on toiminnallisia ja rakenteellisia eroja, joilla on ratkaiseva merkitys laitteen valinnassa.

Rakennusominaisuudet

Venttiiliventtiilit, kuten AVK DN50-kiilahihnaventtiili, hilaventtiili tai laippa PN 10, syöttävät työkalua erityisellä venttiilillä, joka laskee virtausta vastaan ​​kohtisuorassa suunnassa. Mukana on myös letku- ja rinnakkaisventtiilit ja karan muoto, ne ovat pyörivästi ja sisään vedettäviä. Suunnittelukommunikaatiossa laitteita asennetaan pääasiassa, joiden läpimenoaukon halkaisija vastaa putken poikkileikkausta. Pienennettyjä venttiilejä käytetään pääasiassa vääntömomentin pienentämiseen, mikä lisää tiivistyspintojen kestävyyttä.

Venttiilille on ominaista yksinkertaisuus. Se koostuu istuimesta ja venttiilistä, jossa on kierteitetty kara ja kahva, jotka antavat aineen liikkeen avaamisen ja sulkemisen. Venttiili painetaan istuinta vasten vaakasuorissa tasoissa, jotka ovat yhdensuuntaisia ​​kuljetetun nesteen suunnan kanssa. Tällöin venttiilien sisällä tapahtuu kaksinkertainen virtausvirta alle 90 °, mikä lisää huomattavasti vastustusta.

Venttiilin venttiili on paljon helpompi sulkea korkeassa paineessa järjestelmässä, mutta puristaa se ulos istuimesta vaatii huomattavia ponnistuksia. Venttiilien rakenne ei tarkoita kaarien läsnäoloa, joten siinä ei ole vastetta.

Venttiilit ja venttiilit: vertailevat ominaisuudet

Yksi yleisimpiä putkiliitäntöjä ovat läppäventtiilit ja kiilaventtiilit. Kuluttajalla on usein vaikea kysymys siitä, millaisia ​​laitteita seisoo, mitä valita laitteiston kiinnittämiseen: pultti tai venttiili. Ongelman ymmärtämiseksi on tarpeen määrittää nimettyjen tuotteiden tärkeimmät erot, niiden rakenteen ja toiminnan ominaisuudet.

Perhoventtiilien ominaisuudet

Venttiilejä käytetään putkiloissa sulkemislaitteina, mutta ne on tarkoitettu paitsi estämään työympäristön liikkumista. Butterfly venttiilejä käytetään myös säätelyyn: niitä voidaan käyttää aineen kulutuksen muuttamiseen tarpeen mukaan.

Useimmin tällaisia ​​sulkuventtiilejä käytetään suurissa putkien halkaisijoissa, ympäristöissä, joissa on alhainen paine sekä pienemmillä tiukkuusvaatimuksilla. Määritämme seuraavat perhoventtiilien tärkeimmät edut:

  • pienikokoinen;
  • suunnittelun yksinkertaisuus;
  • helppo asentaa ja korjata.

Kuitenkin puhuen tämäntyyppisten laitteiden eduista, on syytä kiinnittää huomiota eräisiin levyn pyörivien laippaventtiilien ominaisuuksiin:

  • matala tiukkuus;
  • vaihdelaatikkoon asennusta tarvitaan usein;
  • puhdistus tapahtuu mekaanisten laitteiden avulla.

Valittavina hetkinä nämä venttiilien ominaisuudet muuttuvat käännekohdaksi, joka pakottaa ostajaa luopumaan tästä laitteesta.

Kiilahihnaventtiilien ominaisuudet

Putkijärjes- telmien lukitusmekanismi voi olla myös laipallinen hilaventtiili. Materiaalin tuotanto riippuu työympäristön ominaisuuksista ja ominaisuuksista, paineesta ja muista tekijöistä. Yleensä teräksen tai valuraudan sulkuventtiilejä käytetään metalliseoksen koostumuksesta riippuen, ne toimivat jopa 25 MPa: n paineissa ja kestävät yli 500 ° C: n lämpötiloja.

Tällaiset laitteet ovat löytäneet laajan sovelluksen energiayksiköissä, öljyputkistoissa, vesi- ja kaasujärjestelmissä. Tietyissä tilanteissa ei välttämättä ole valintaa lukituslaitteesta: venttiilit voivat olla ainoa vaihtoehto. Koska ne kestävät jopa 8 pistettä seismisestä toiminnasta, niitä käytetään aktiivisesti alueilla, joiden maanjäristykset ovat mahdollisia.

Valuraudasta laipatun venttiilin ansioista tulee huomioida seuraavat seikat:

  • korkea tiiviys;
  • pitkä käyttöikä;
  • työskentelee korkeilla paineilla ja lämpötiloilla;
  • pieni hydraulinen vastus vaaditaan työvälineen virtauksen suurilla nopeuksilla.

Tällaisten laitteiden haittojen joukossa kuitenkin todetaan seuraavat tekijät:

  • kyvyttömyys säätää virtausta;
  • pitkä avaus / sulkeutumisaika;
  • korjauksen riittävä monimutkaisuus;
  • laitteen suuri paino ja koko.

Mitä valita: suljin tai pultti?

Tarkastelimme kummankin tyyppisten venttiilien pääkohdat, jotka kattoivat näkyvimmät ominaisuudet. Jos aiot ostaa pultin tai kiilaventtiilin, kannattaa muistaa, että jokainen yksittäinen laitteiden käyttö edellyttää yksilöllistä harkintaa. Valinnan tulisi vaikuttaa lukuisiin tekijöihin, jotka liittyvät suurelta osin laitteen jatkokäytön erityispiirteisiin.

On mahdotonta sivuuttaa sitä tosiasiaa, että äskettäin rakennus- ja teollisuusalueilla on ollut laippa-läppäventtiilien suosio. On vaikea väittää, että joidenkin kriteerien mukaan ne epäilemättä ylittävät kiilahihnaventtiilit. Kuten aiemmin mainitsimme, niiden eduissa tulisi olla avautumisnopeus sekä mahdollisuus työmateriaalin virtauksen tasaiseen hallintaan.

Vertailemalla tällaisia ​​laitteita on mahdotonta huomata, että venttiileille on ominaista huomattavasti pienempi paino. Samalla halkaisijalla laitteiden paino ja mitat vaihtelevat useita kertoja. Venttiilin merkittävä paino tällä tavalla vaikuttaa putkistoon tietyllä tavalla, mikä lisää ylimääräistä kuormitusta. Se myös vaikeuttaa laitteen asennusta ja purkamista, mikä edellyttää nostolaitteita.

Tästä huolimatta monet yritykset eivät ole kiireisiä siirtymään venttiilien käyttöön. Tärkein syy on venttiilin kestävyys. Pääsääntöisesti venttiilitiiviste on kestävämpi, ei kuluta lämpötilan vaikutuksen alaisena, ei repäise aikaa eikä altistumista työympäristöön.

Venttiilejä ei voida vielä sulkea venttiileistä venttiilien ja venttiilien markkinoilta, koska ne takaavat suurimman tiiviyden. Lisäksi perhoventtiilejä ei saa käyttää lainkaan tietyissä työvälineissä, koska ne voivat heikentää hydraulitoimintaa.

Mikä on ero venttiilin ja vesiletkun sulkimen välillä?

Ja melkein mitään. Mikä on venttiili, jota käytetään paineen säätämiseen ja putkilinjan yleiseen sulkemiseen, täällä portilla kaikki samoin. Ero on vain vähän suunnittelussa ja nimessä.

Itse sinänsä suljin voidaan tehdä eri versioina - tämä on kaikki ero)

Venttiileihin kuuluu sulkuvälineitä, joissa portti on estänyt portin kääntöliike liikutetun väliaineen virtauksen kohtisuoraan suuntaan.

Venttiilit ovat sellainen lujitemuoto, jossa lukituselementti, jonka halkaisija on suunnilleen yhtä suuri kuin putkiston sisäinen halkaisija, avautuu ja sulkeutuu kiertämällä tätä kiekkoa putken akseliin nähden kohtisuoran akselin ympäri

Venttiili ja porttiventtiili - putkilinjan vahvistuslaitteet

Suurin ero venttiilin ja venttiilin välillä, suunnittelun piirustusten analyysin avulla voit tehdä oikean valinnan vahvistuslaitteesta asennettaessa putkilinjaa.

Kiilaventtiilin rakenne.

Laite lukkiutuu

Venttiili on vahvistuslaite, jossa on venttiili, joka on levyn, levyn tai kiilan muotoinen ja liikkuu pitkin kehon tiivistysrenkaita, jotka ovat kohtisuorassa väliaineen virtauksen akseliin nähden.

Venttiilin suunnittelusta riippuen voidaan läpäistä ja kaventaa, jolloin putkiston halkaisijaa pienemmät tiivistysrenkaat ovat aukkoja.

Kytkentäventtiilien geometriasta riippuen ne on jaettu rinnan ja kiila. Wedge-venttiileissä on kiilaportti, jossa on tiivistepinnat, jotka ovat kulmassa toisiinsa nähden. Kiilaportti voi olla kiinteä, joustava, kiinteä yksiosainen tai yhdistetty kaksoislevy.

Rinnakkaisventtiileillä on venttiilit, joiden tiivistepinnat ovat yhdensuuntaisia ​​toisiinsa. Tällainen malli voi olla yksi levy (portti) tai kaksi levyä.

Ovi-venttiilit voidaan varustaa liukuvalla karalla (varsi) ja liukumattomalla (kiertyvällä karalla). Ne eroavat ruuviparin suunnittelussa, minkä vuoksi laukaisu liikkuu. Pyörivät karan venttiilit ovat pienempiä rakennekokoa.

Hylsyn venttiilien edut ja haitat

Venttiilin kaavio: 1 - venttiilirunko, 2 - mutteri, 3 - pesuri, 4 - tiiviste, 5 - venttiili, 6 - tiiviste, 7 - sauva, 8 - erikoisporaus, 9, 16 - täyttölaatikko, 10, 11 - vauhtipyörä, 12 - aluslevy, 13 - ruuvi, 14 - korkkiyhdistelmä.

Venttiilien pääasiallinen etu on se, että keskipaineen paine ei ylitä työkappaleen liikuttamisprosessissa, mikä puolestaan ​​on vaiva, joka tarvitaan sulkimen siirtämiseksi. Erityisen tärkeä on kuljetetun väliaineen virtauksen suora virtaus ja pieni resistanssin avoimessa tilassa.

Suunnittelun symmetriasta johtuen on mahdollista käyttää venttiilejä kuljetetun väliaineen liikkumissuuntaan ilman liiallista kokoonpanoa ja purkamista laippaliitäntöihin, kun on tarpeen muuttaa sisäisen ympäristön liikkumissuunta.

Suunnittelun tärkein haittapuoli on se, että venttiilien työkappaleen siirtämisessä on voimakas kitka. Venttiileillä on suuri rakennuskorkeus johtuen tarvesta laajentaa sauvaa.

Kun suljin on keskellä, istuimen poikkileikkaus osittain estää levyt, virtaus aktiivisesti virtaa tiivistysrenkaiden pintojen alempien alueiden ympärille ja altistaa ne hiomakäytölle, jossa työskentelyväliaine on kiinteä. Siksi osittaisessa sulkemistilassa tapahtuvan käytön jälkeen venttiileillä ei ole riittävästi tiukkuutta, kun ne suljetaan. Tämä haitta on ominaista erilaisille venttiileille ja rajoittaa venttiilin käyttöä säätöelementtinä. Lisäksi venttiilien ohjausominaisuudet ovat epätyydyttävät.

Venttiilien käyttö ja toiminta

Kytkentäventtiilejä käytetään putkissa, joiden läpimitta on yli 50 mm, kun poikkileikkauksen sileä päällekkäisyys on välttämätön vesisahan vasaran estämiseksi.

Niitä käytetään myös ilmastointi- ja ilmanvaihtojärjestelmissä (sekä uunin lämmityksessä), liukuvan rakenteen analogi on ilmanvaihtoportti, joka on suorakaiteen muotoinen metallilevy, joka liikkuu ohjaimissa, jotka ovat kohtisuorassa kanavan akseliin nähden.

Ei saa tehdä ilman venttiilejä ja veden ja viemärijärjestelmän laitteita, kaasuputkia ja muita teollisuustekniikoita. Monet ihmiset virheellisesti uskovat, että venttiilit ovat venttiilityyppi, mutta ne ovat erilaisia ​​laitteita, joilla on rakenteellisia eroja, jotka määrittävät toiminnan ominaisuudet.

Laitteen ja venttiilitoiminnot

Portin venttiililaitteen kaavio: 1-portti, 2-levyinen ohjain, 3-paikkainen, 4-rungon, 5-renkaan, 6-varren, 7-pakkaustiivisteet, 8-vauhtipyörä, 9-osoitin, 10 rungon laakerit, 11 kansi, 12 öljytraktori, 13-rengas.

Venttiili on venttiili, jonka venttiili liikutetaan kierteitetyn parin avulla. Rakenteet on valmistettu kierteitetyllä (kytkentäisellä) versiolla ja putkiliitoksille.

Lähtö- ja sisääntuloliittimien suhteellisesta asennosta riippuen kulma- ja tuloventtiilit ovat erillään. Kulkuteiden luokkiin kuuluvat rakenteet, joissa poisto- ja sisääntuloliitäntäputkien akselit ovat yhdensuuntaisia ​​tai samansuuntaisia. Kääntöventtiili puolestaan ​​on varustettu keskenään kohtisuorilla akseleilla.

Käyttötarkoituksesta riippuen ne on jaettu sulkuun, turvallisuuteen, hallintaan, sulkemiseen, ohittamiseen, hengittämiseen ja peruuttamiseen.

Venttiili voi olla yksipaikkainen ja kaksipaikkainen. Yksisuuntaiset venttiilit, vuorotellen sulkimen muodossa, jaetaan neulaan ja lautasen muotoisiksi. Venttiiliä, jossa on manuaalinen ohjaus, jossa venttiiliä liikutetaan kierretyn parin avulla, kutsutaan usein venttiiliksi. On säätö- ja sulkuventtiilejä. Sulkuventtiilien tarkoituksena on sulkea kokonaan väliaineen virtaus, sillä ne on varustettu sulkuventtiilillä.

Kalvoventtiilit ovat lujarakenteita, joissa virtaus on tukossa elastisesti deformoitavalla kalvolla (muovia, kumia). Nämä järjestelmät on valmistettu valuraudasta korroosionkestävien materiaalien (kumi, muovi, emali) sisäpuolella.

Letkuventtiili on venttiilisuunnitelma, jossa väliaineen virtauksen sulkeminen toteutetaan kiinnittämällä kumiletku venttiilin sisään. Venttiilejä käytetään sekä yksipuolisen että kaksipuolisen kiristysletkun kanssa.

Ohjaamon teräsvaihtoventtiili, jossa sisäänvedettävä kara.

Hengitysventtiili on suunniteltu vapauttamaan kertynyttä ilmaa tai höyryä ja estämään tyhjiön muodostuminen säiliöissä "suuren" ja "pienen" hengitysprosessin aikana. Suurin "hengitys" -konsepti ilmenee, kun nesteen virtaus ja virtaus "pieni" johtuvat lämpötilan vaihteluista.

Takaiskuventtiilien ansiosta on mahdollista estää muodostuvan käänteisen virtauksen muodostaminen. Takaiskuventtiileissä sulkuosa avautuu suoralla väliaineella ja sulkeutuu käänteisvirtauksella. Nostoventtiilin muotoiluun kuuluu suljin, joka liikkuu edestakaisin. Ruudukon avulla valmistetut rakenteet asennetaan imuputken alkuun. Kiertovesipumppu on varustettu sulkulla, joka pyörii vaakasuoran akselin ympäri, joka sijaitsee venttiilin istuimen keskipisteen yläpuolella.

Venttiilin edut ja haitat

Venttiilien tärkein etu on tiivistyspintojen kitkan puuttuminen, kun ne suljetaan, koska venttiili liikkuu kohtisuoraan, mikä vuorostaan ​​vähentää vaurioitumisvaaraa. Venttiilillä on alempi korkeus verrattuna venttiiliin, koska karan iskunpituus on pieni ja se on vain putkilinjan halkaisija. Niillä on kuitenkin suurempi rakennuspituus, koska on välttämätöntä ottaa virtaus kotelon sisään.

Venttiilissä venttiili liikkuu kohtisuoraan, jolloin sulkemispinnat eivät hankaudu järjestelmän sulkemishetkellä, mikä estää pisteytyksen syntymisen.

Venttiilien haitta on suuri hydraulinen vastus. Se tapahtuu työvälineen virtaussuunnan muutoksen seurauksena. Tällainen muutos tapahtuu kahdessa laitteessa.

Venttiili erottuu sillä, että sillä on rajoituksia käytön aikana ja sitä voidaan käyttää vain tietyn työvälineen liikkeen suuntaan. Suunnittelu ennalta määrätyksi, että virtaus vuotaa levyn alle ja painaa sitä satulan puolelta suljetussa asennossa. Venttiilin avaaminen aiheuttaa levyn erottamisen satulasta. Jos venttiili on suunnattu vastakkaiseen suuntaan, suljetussa asennossa levy painetaan satulaa vasten, mikä aiheuttaa huomattavia vaikeuksia avautumisen aikana. Tämän seurauksena levyn voi hajota varresta ja venttiilihäiriöstä.

Rakenteellinen ja toiminnallinen ero venttiilin ja venttiilin välillä

Mikä erottaa venttiilin venttiilistä? Ero johtuu lukituskappaleiden suunnittelusta. Venttiileissä kaasun tai nesteen virtaus suljetaan venttiilin avulla, joka puristuu istuinta vasten vaakasuorissa tasoissa virtauksen suuntaisesti, jolloin kaasun tai nesteen virtauksen kaksoistiivistelmä tehdään 90 ° kulmassa, mutta vastus lisääntyy.

Toisin kuin venttiilissä, venttiilillä on tasainen levymäinen siltti, jossa on kartion muotoinen portti, ja sen jälkeen suoritetaan edestakaiset liikkeet satulan pinnalle.

Venttiileissä virtaus estyy läpän tai karan takia, joka lasketaan kohtisuoraan virtaussuuntaan nähden.

Oikean venttiilisuunnittelun avulla porausreikien kapenemista ei tapahdu tuloa ja poistoa vastaan. Venttiilien tapauksessa on useita vaihtoehtoja. Useimmissa putkistoissa on asennettu kaikki pyörävetoiset venttiilit, joissa läpimenevän läpimitan halkaisija vastaa putkilinjan halkaisijaa, mutta usein kaventuneita venttiilejä käytetään vääntömomentin pienentämiseen, mikä mahdollistaa tiivistyspintojen kulumisen.

Putkistojen korkealla paineella tai halkaisijalla yli 300 mm venttiilit toimivat tehokkaammin. Venttiilillä on myös yksinkertaisempi rakenne, mikä pienentää kustannuksia. Lisäksi ne on helpompi kiertää suurella paineella, mutta suurella paineella haluttu puristaa venttiili istuimesta luo lisäkuormituksen rakenteelle. Venttiileissä vastus on täysin poissa, koska niissä ei ole mutkia.

Yksisuuntaisen paineen ansiosta venttiili kiinnittyy tiiviimmin istuimeen, jolloin venttiilit ovat luotettavampia sulkulaitteita.

Venttiilien salpaelementti voi joko täysin sulkea kaasun tai nesteen virtauksen tai olla kokonaan auki, venttiilit vuorostaan ​​voivat toimia ohjauselementeinä.