Pakoputken deflektori - miten valita työn periaate, tee se itse

Maatilan ilmanvaihtojärjestelmän tulisi varmistaa sen normaali toiminta kaikissa olosuhteissa. Tämä on välttämätöntä useiden syiden takia, jotta voidaan varmistaa asukkaiden käyttöikä, varmistaa lämpöyksiköiden normaali polttaminen ja poistaa huoneen alhainen happipitoisuus. Tällöin syntyy tuuletuskanavien järjestelmä, jonka kruunu on pakoputken deflektori.

Taipuisat on suunniteltu käyttämään tuulikuormia, jotta voidaan varmistaa asumisen, kodin tai teollisuuden sovellusten normaali ilmanvaihto.

Kuitenkin tiedetään, että tiettyjen suuntien ja tuulen voimakkuuden mukaan tuuletusjärjestelmässä voi olla työntövoiman lasku sen kallistumiseen asti, eli muutos ilmamäärän suunnassa.

Yhteenveto artikkelista

Poistoilmajärjestelmän toimintaperiaate

Se perustuu ilma-aerodynaamisen erotuskyvyn muodostamiseen ilmanpoistoputken aukon yläpuolelle, mikä osaltaan nopeuttaa liikkeen nopeutta tässä suunnassa pohjasta ylöspäin korkeapainealueelta.

Huomioikaa, että deflektoreiden korkit ovat kuperampia ylöspäin. Tämä tarkoittaa sitä, että taivutettaessa tällaisen esteen ympärillä alipaine syntyy sen alaosassa, mikä luo vetokoukkua.

Mikä deflector on paremmin huppuihin

Rakennusmarkkinoilla on edustettuna monenlaisia ​​tällaisia ​​tuotteita. Kaikilla niillä on tiettyjä toimintamuotoja, jotka on toivottavaa tietää ostaessaan. Seuraavat tyypit ovat suosituimpia:

  1. Pyörivät tuuletusrakenteet.
  2. Pyörivät tuuletusaukot.
  3. Deflectors Grigorovich.
  4. Mallin kehittäminen TsAGI (Central Aerohydrodynamic Institute).
  5. Deflectors Wolpert.
  6. H-muotoinen.

Harkitse joitain niistä tarkemmin.

Pakokaasujärjestelmän pyörivät turbiinit

Nämä ovat suosituimmat laitteet tähän tarkoitukseen. Verrattuna muihin rakenteisiin niiden tuottavuus on 20-25% korkeampi.

Sovelluksen etu on siinä, että käytön aikana ne eivät käytä mitään energialähdettä.

Pyöriessä aina samaan suuntaan tuulen vaikutuksesta, turbiinipää muodostaa tyhjiön ilmanvaihtoputken sisään, mikä edistää aktiivisen ilmankiertoprosessin.

Lisäksi tyylikkäästi valmistettu teräksestä, se suojaa myös putken suua saostuksesta.

Pääosa on valmistettu alumiinista, jonka paksuus on enintään 0,5 millimetriä ja pohja on valmistettu RAL-väreillä maalatusta teräslevystä.

Pyörivät turbiinit voidaan käyttää pyöreillä, neliömäisillä tai suorakulmaisilla kanavilla tai savupiipuilla. Lisäksi niitä voidaan käyttää savupiippujärjestelmissä.

Pyörivä kiertoventtiili

Ne ovat edustettuina markkinoilla pyörivillä deflektoreilla, joissa on pakopuhallin. Tuottokyvyn lisäämiseksi käytetään tässä suuttimia, joissa on juoksupyörä. Rakenteellisesti nämä laitteet ovat hieman monimutkaisempia. Pyörivä pää on asennettu pystysuoraan akseliin ja siinä on kaksi huoltovapaata suljettua tyyppiä olevaa laakeria.

Siipipyörä asennetaan myös tähän akseliin, joka syöttää ilmaa poistokanavan kautta. Tätä helpotetaan instrumentin pään jatkuva pyörimissuunta riippumatta tuulen suunnasta.

Valmistusmateriaali on useimmiten alumiinilevyä, harvemmin - ruostumatonta teräslevyä, jonka paksuus on 0,4 mm.

Katso video

Koko valikoima kokoja edustaa koko vakioaluetta ja mahdollistaa kaikkien profiilien käytön savupiippuilla tai savupiippuilla.

Deflectors Grigorovich

Yksinkertainen muotoilu, tällaiset laitteet ansaitsevat huomiota esineitä omien käsien tekemiseen. Samanaikaisesti ne ovat varsin tehokkaita ja lisäävät pakokaasuputken vetovoimaa vähintään 20%.

Tee se itse, on tarpeen leikata ympyrä galvanoidusta teräksestä ja poistaa sektori siitä. Tällä tavoin saadaan kartiomainen korkki, joka on työn päämäärä. Kiinnitä se pakoputken päähän voi olla kolmella telineellä, jotka on valmistettu saman metallin kaistaleista.

Yhdessä tärkeimmän tehtävän kanssa tämä tuote on suojakaasujen suun suoja jätteestä. Tätä varten laitteen sivut on peitetty metallisella verkolla, jonka silmäkoko on enintään 5 millimetriä.

Taittolaitteet - flyugarkit

Tämän laitteen rakenne perustuu samaan periaatteeseen - ilmavirtauksen muutokseen, kun se taipuu diffuusorin ympärillä. Tämän seurauksena syntyy harvinainen vyöhyke pakoputken aukon yläpuolelle, mikä helpottaa nopeutettua ilman poistoa järjestelmästä.

Nämä laitteet ovat kuitenkin edeltäjä ja valaisin edustaja deflektorien luokasta - flyugarok. Niiden erikoisuus on kyky liikkua tuulessa, jolle rakennuksessa käytetään erityistä köliä.

Koko laite on asennettu pystysuoralle akselille, mutta sen vaatimukset ovat paljon pienemmät kuin pyörivissä laitteissa, koska akselia käytetään vain tuotteen suuntaamiseen avaruudessa.

Flyugarok-muodot voivat olla useimpia, mutta toiminnan periaate ei muutu.

On huomattava, että eri tyyppisten laitteiden malleja työntövoiman lisäämiseksi on ääretöntä. Tekijöiden yhdistelmä ja rakenteiden sekoitus on niin kehittynyt, että joissakin tapauksissa ei ole mahdollista määritellä laitetta yhteen tai toiseen muotoon. Kyllä, tämä ei ole välttämätöntä - tärkeintä on, että sen pitäisi toimia kunnolla. Tärkeä tekijä on tuotteen ulkonäkö.

Siksi tuuletuksen deflektorin valinta pienenee puhtaasti esteettiseksi tehtäväksi, joka perustuu henkilökohtaisiin mieltymyksiin. Ja tietenkin taskussyvyysasioita.

Pakoputken deflektori omilla käsillä

Katso video

Kun asetat tällaisen tehtävän, sinun on ensin päätettävä sen koosta. Tästä riippuu materiaalin valinta ja sen tarve. Toiminnallisuuden varmistamiseksi on tärkeää sovittaa yhteen yleisten mittasuhteiden suhde, joka voidaan määrittää erityisestä taulukosta:

Jotta pakoputken deflektori olisi omalla kädellä, tarvitset piirustuksen. Tarjoamme käyttää sivustollamme esitettyä piirustusta, mutta sinun on ensin päätettävä tuotteen suunnittelusta. Ei myöskään ole vaikeata piirtää omia käsiäsi ohjeiden mukaan alla olevassa taulukossa.

Työkalut, joita tarvitsemme valmistuslaitteiden valmistuksessa:

  1. Penkki sakset metallin leikkaamiseen. Voit käyttää käsikirjaa, mutta jos on mahdollista, on parempi käyttää mekaanista.
  1. Kiyanka puinen tinaa varten.
  2. Sähköpora poraamalla reikiä niiteille asennuksen ja asennuksen aikana.
  3. Zaklepochnik pakoputken asentamiseen.
  1. Keskiporaus - ilmaisee porausreikien paikan metallilevyssä.
  2. Penkki vasara.

Tinaustyön suorittamiseksi tarvitset työpöydän, jossa on surffaus, joka on teräksen kulma 50x50 mm, joka on kiinnitetty reunan pituudella.

Tarvittavat materiaalit oman deflektorin valmistamiseksi pakoputkessa:

  1. Metallilevy. Voit käyttää terästä, terästä, galvanointia, kuparia, alumiinia ja muita valinnaisia ​​päälliköitä. Materiaalin paksuuden tulisi olla alueella 0,5-1,0 millimetriä.
  2. Alumiiniset niitit, joiden paksuus on noin kolme millimetriä.
  3. Pahvi osien kuvioiden valmistukseen ja tuotteen mallin muodostumiseen.
  4. Nitoja pahvipakkausten kiinnittämiseen.
  5. Mittaustyökalu: viiva, mittanauha, neliö tai kohouma (riittävästi koulua).
  6. Lyijykynä tai merkintä merkinnälle.

Kartonkimallin esikokoonpano mahdollistaa päätuotteen valmistuksen virheiden välttämisen ja perusmateriaalin menettämisen välttämisen.

Suorita pyörivä deflector omiin käsiisi

Tämän tyyppiset laitteet ovat vaikeimpia valmistetta, joten on suositeltavaa kehittää piirustuksia niihin itse. Tuotteen valmistuksessa on luonnollisessa muodossaan oltava valmiudet suorittaa putkityöt ainakin keskimäärin.

Yksi roottorin poistoilman muotoilun monimutkaisista elementeistä ovat lamellit - lamellipinnat, joihin tuulen virtaus tuotetaan. Niiden on oltava täsmälleen samat, jotta vältetään koko solmun epätasapaino kiertämisen aikana.

Katso video

Lamellien kokoa ja muotoa on ensin käsiteltävä kartonkimallilla. Niiden haluttu määrä leikataan ja nidonnan ja liiman avulla kerätään asettelua. On suositeltavaa asentaa se pystysuoralle akselille ja testata sen työskentelyasennossa tuulettimen tai pölynimurin avulla.

Samanaikaisesti on tarpeen hallita laitteen tasapainottamista ja suorituskykyä. Tämän työn tuloksena tulisi olla lamellien muoto ja tehokkuus.

Päätehtävänä on kuitenkin laskea kärjen pohjan todelliset mitat riippuen kanavan koosta ja muodosta.

Kuten tiedetään, pyörivän tuulettimen asennusperusta on pakoputken ulompi osa.

Mutta päälliköille on hyviä edellytyksiä. Ei ole tarvetta välttää tällaisen laitteen monimutkaista pallomaista muotoa. Yksikään laivastosta, jossa sisätilojen ilmanvaihto oli yksi tärkeimmistä tekijöistä, tällaisia ​​laitteita käytettiin suuressa mittakaavassa, mutta sylinterimäisellä roottorilla. Tällä lomakkeella voit helposti tuottaa korkealaatuista pyörivää osaa.

Pyörivän tuulettimen valmistusjärjestys voi olla seuraava:

  1. Kiinnityslevyjen valmistaminen sylinterimäiselle roottorille. Yläosa on levyn muodossa, jossa on aksiaalinen reikä keskellä, alempi on rengas.
  2. Leikkaa tietyn koon suorakaiteen muotoiset lamellit metallinauhasta.
  3. Kiinnitä ne kahteen osaan. Kiinnitystapa riippuu roottorin valmistukseen käytetystä materiaalista. Tämä voi olla hitsausta teräsosille ja niiteille ei-rautametallien rakenteellisille elementeille.
  4. Kokoonpanoprosessin aikana on välttämätöntä järjestää kantovoiman asennus. Vaikeus voi olla istuimien valmistaminen laakereiden asennusta varten, koska niiden käyttö nopeasti pyörivälle suurelle osalle (roottori) vaikuttaa pakolliselta.
  5. Tee roottorin ja kanavaputken yhdistävä laskeutustaso. Sen muoto riippuu ulkoneman muodoista ja mahdollistaa laakerin kiinnityksen akselin suuntaisesti.

Suorituksen monimutkaisuus on tarve valmistaa kääntöosia - akseli- ja laakerikoteloita.

Kotitalouksien kääntölaitteissa, yleensä, ei. Manuaalinen valmistus on hankalaa eikä anna minkäänlaista takuuta. Se on edelleen yksi tie ulos - etsiä taiteilija ja tilaa yksityiskohdat sivulta.

Asennustyöt

No, jos onnistut tekemään pakokaasujärjestelmän laatulaitteen. Meidän on kuitenkin ymmärrettävä, että edessä on erittäin tärkeä operaatio - sen asennuspaikka käyttöpaikassa. Ja se on aina päällä, mikä asettaa lisävastuu asentajalle.

Venttiiliputkien vinkkejä asennetaan aina katon asennuksen loppuvaiheessa. Tätä varten käytetään kattotikkaita, jotka on asennettu päällysteen päälle. Lisäksi ennen asennusta kärki putken ympäri, sinun täytyy tehdä teline, johon asennat.

Jos haluat asentaa korkin tiiliputkeen, käytä itsekierteittäviä ruuveja:

  1. Reikiä porataan 12-15 senttimetrin etäisyydellä toisistaan, jotta ne eivät putoa tiilien väliin. Laitteen koosta riippuen voit käyttää halkaisijaltaan 5-8 millimetrin poraa.
  2. Reikiin asennetaan muoviset lisäosat (tupsut).
  3. Deflector-kotelo asetetaan putkeen ja kiinnitetään ruuvilla.

Kanaville käytetään usein ohutseinäisiä metalliputkia. Tällöin asennus suoritetaan käyttämällä metalliliitintä, joka kiristetään ruuvilla.

Työskentely korkeudella edellyttää huolellista valmistelua ja tiettyjen turvallisuussääntöjen noudattamista, jotka on lyhyesti tiivistetty seuraavasti:

  1. Ennen kuin aloitat työt korkealla, ei saa käyttää tehokkaita huumeita, jotka voivat aiheuttaa huimausta.
  2. Alkoholia on ehdottomasti kielletty missään määrin.
  3. Ennen kiipeilyä korkeuteen on varmistettava, että kattotikka on kiinnitetty kunnolla.
  4. Tehtäessäsi on käytettävä turvapysähdystä.
  5. Paikan päällä maahan suoraan putken alle on puhdistettava roskista, laitteista ja muista vieraista esineistä.
  6. Älä työskentele korkeissa voimissa tuulessa, sateessa tai muussa sademäärässä.

On muistettava, että ihmisen luomisen aikana Herra ei vaivautunut pakkaamaan häntä varaosilla. Menestys sinulle!

Kuinka tehdä tuulettimen deflektorin omilla käsillä - piirustuksesta valmiiseen laitteeseen

Ilmanvaihtojärjestelmän normaali toiminta edellyttää pumppujen läsnäoloa kanavissa ja kanavissa. Mutta ajan myötä roskat pääsevät kaivokseen, kanavat voidaan helposti tukkia pölyllä, joka tarttuu voimakkaasti niiden seinämiin, varsinkin jos niillä on rasvaisia ​​kerrostumia. Kaikki tämä vähentää ilmakanavien halkaisijaa, mikä vaikuttaa haitallisesti koko ilmanvaihtojärjestelmän työhön.

Siksi monet kodinomistajat asentavat erityislaitteita tuuletusputkien päihin, joita kutsutaan deflektoreiksi.

Laitteen ominaisuudet

Tämä on kuvaus kaikkien hallintalaitteiden toiminnan periaatteesta, jonka rakenteet on valtava määrä. Monet laitteet eivät ainoastaan ​​heilahda ilmanvirtausta vaan myös lisäävät niiden nopeutta ilmanvaihtoputken yläosaan kanavan kaventumisen takia, mikä lisää suuresti työntövoimaa (ilmakuvien periaate).

Deflectorin asianmukainen käyttö auttaa lisäämään koko ilmanvaihtojärjestelmän suorituskykyä jopa 20%, mikä on erityisen hyödyllistä ilmanvaihdon kanavissa, joissa on suuret vaakatasot ja taivut.

Lisäksi tuuletusputken deflektori suojaa täydellisesti erilaisten roskien, pienten lintujen, hyönteisten ja ennen kaikkea sademäärän sisäänpääsyn kautta. Pohjimmiltaan materiaali, josta nämä laitteet on valmistettu, kestävät syövyttäviä ilmentymiä. Se on sinkittyä tai ruostumatonta terästä, keraamista tai muovia.

Olemassa olevat deflektorityypit

Nykyään on olemassa valtava määrä tällaisia ​​laitteita. Niistä suosituimpia malleja ovat:

  • TsAGI on tehokas ja yksinkertainen rakentava tuulen uudelleenohjauslaite.
  • Grigorovich on myös erittäin suosittu deflektorisuunnittelu.
  • H-muotoinen laite tuuletuksen ja savupiipujen työntövoiman tehokkaaseen lisäämiseen.

Lisäksi käytetään usein erilaisia ​​avoimien deflektoreiden malleja sekä ventilaation että savupiippujen kärjissä.

Kaikki mallilajit voidaan luokitella eräiden erottamiskykyjen mukaan:

  • Laitteen yläosan muoto.
  • Pyörivä (pyörivä tai turbiini).
  • Taipuisat, heijastimet.

Tällaisen yhteisen materiaalin lisäksi metallina nämä laitteet on valmistettu muovista. Muovinen ilmanpoistin on vähemmän kestävä kuin sen teräksinen vastapuoli, mutta sillä on alhaisemmat kustannukset ja hienostunut ulkonäkö.

Siksi muovikalusteet koristavat useimpien yksityisten asuntojen tuuletusaukot. Mutta hänellä on käyttöiän lisäksi toinen vakava haitta. Muovi ei siedä korkeita lämpötiloja, joten sitä ei suositella käytettäväksi savupiippuilla.

Sääsilmukat - deflektorit asennetaan yleensä savupiippuihin, mutta ne sopivat myös hyvin ilmanvaihtoon. Ilman virtaus, joka kulkee tuotteen rungossa olevien piikkien ja halkeamien läpi, ohjataan uudelleen, minkä johdosta putken yläpuolelle muodostuu alennettua painevyöhykettä. On muistettava, että siivessä on sellainen muotoilu, jonka avulla voit jatkuvasti kääntyä tähän laitteeseen, työpuoli tuulen suuntaan.

Suunnittelun ansiosta pyörivä tuuletuspoikkeama ei ainoastaan ​​lisää venytystä ilmanvaihdon akselissa vaan myös suojaa tehokkaasti eri roskista ja hyönteisiltä. Tämä laite on pääsääntöisesti pallomainen muoto, joten se erottuu kaikesta alkuperäisestä suunnittelusta.

Toinen alkuperäisen tyyppinen tuuletuspoikkeama on pyörivä, tai sitä kutsutaan myös turbiiniksi. Tämä laite muuntaa ilman virtauksen energian turbiinin kiertymisliikkeeseen, joka kierrättää ilmaa tornadoperiaatteen mukaisesti, mikä lisää putken työntövoiman kasvua. Tämä laite näyttää erinomaisia ​​tuloksia myös lämpimän kauden aikana, mikä aiheuttaa himoja ilmanvaihdossa.

Yksinkertaisen välineen tekeminen omiin käsiisi

Suunnittelun monimutkaisuudesta huolimatta jokainen kodin käsityöläinen voi tehdä deflektorin omin käsin. Riittävät tarvittavat välineet ja materiaalit. Tämän laitteen itse valmistukseen tarvitaan:

  • Paksu paperi tai pahvi.
  • Galvanoitu levy.
  • Piirretään putken halkaisijaa koskevat deflektorin laskelmat.
  • Rivet-ase
  • Sakset metallille.
  • Poraa vahvistettu joukko.
  • Merkki tai scriber.

Työkalun, materiaalin ja henkilökohtaisten suojavarusteiden (lasit, käsineet) valmistuksen jälkeen voit aloittaa ilmanvaihtoaukon valmistamisen omilla käsilläsi.

  1. Ensinnäkin sinun pitäisi siirtää tuotteen ääriviivat piirustuksesta metalliin. Laitteen kaikki pääosat täytyy pyyhkiä: korkki, diffuusori, ulompi sylinteri, teline.
  2. Tämän jälkeen sinun on leikattava kaikki laitteen osat vastaanotetun kuvion mukaisesti.
  3. Liitä laitteen kaikki osat piirustuksen tai piirustuksen mukaan käyttäen niittipistoolia.
  4. Kytke deflektorin kaksi osaa samasta metallista leikattujen telineiden avulla.

Tuotannon jälkeen voit asentaa deflektorin putken kärkeen kiinnittämällä se varovasti kiinnittimiin.

neuvosto:
Deflektori luo ylimääräisen vetovoiman kanaville vain, jos kaikki osat tehdään tiettyjen ulottuvuuksien mukaan. On muistettava, että asennus olisi suoritettava, työskentelevät korkealla, joten on parempi tehdä se yhdessä vakuutuksen kanssa. Jos et ole varma kyvyistasi, ota yhteyttä ammattilaisiin, joilla on kokemusta näiden tarvittavien laitteiden valmistuksesta ja asennuksesta.

Turboaukko DIY-tuuletukseen

Puhtaan ilman ilmastaminen huoneeseen on ilmanvaihtojärjestelmä. Sen tehokkuus riippuu sisäisestä työntövoimasta. Kun pöly ja roskat pääsevät putkikanavaan, laitteiden normaali toiminta häiriintyy. Tällaisen todennäköisyyden sulkemiseksi putken poistoaukkoon asennetaan ilmanpoistin - laite, joka muodostaa vetovoiman ventilaatiokanavissa. Mikä tämä laite on? - Tämä laite pystyy suojaamaan kaivoskanavan kosteudelta, lumelta ja sateelta.

Kiinnitä huomiota! Tämän ratkaisun puuttuminen johtaa putken läpimitan asteittaiseen vähenemiseen johtuen siitä, että putkien seinämiin kertyy pieniä roskia, pölyä ja rasvaa.

Myynnissä on laaja valikoima malleja. Seuraavassa käsitellään niiden laitetta ja toiminnan periaatetta. Yksinkertaisimmat mallit voidaan tehdä käsin.

Ilmanvaihdon ohjaimen laite

Jokainen tuuletukseen tarkoitettu turboaukko koostuu useista toiminnallisista elementeistä:

  • metallikupit (vakioversiossa on 2);
  • kiinnitysvarret luotettavaan kiinnitykseen;
  • tulo- ja poistoputki, joka on kulunut putkesta ja kiinnitetty puristimella.

Ulomman lasin muoto eroaa muodoltaan, joka laajenee pohjaan. Pohjan osalta se on täysin tasainen. Sylinterit asetetaan toisiinsa ja kannen yläosaan kiinnitetään telineisiin.

Varoitus! Kannen halkaisijan tulee olla suurempi kuin pistorasia, jotta vältetään saostuminen järjestelmään.

Alla olevassa kuvassa on esitetty eri rakenteiden osat.

Kiinnitä huomiota! Kiipeilyjen asennus toteutetaan siten, että ulkoilma synnyttää lisää vuotoja vierekkäisten renkaiden välissä olevista syvennyksistä. Tämän ansiosta on mahdollista nopeuttaa "raskaan hapen" poistoa ilmanvaihtojärjestelmästä.

Talon ilmanvaihtojärjestelmän deflektorilaitteet on toteutettu siten, että kun ilma virtaa alhaalta ylöspäin, laite ei toimi kunnolla: se heijastuu katon pinnasta, jonka jälkeen happi kulkee reikien yläosaan meneviin kaasuihin. Tämä virhe on tyypillinen kaikille yksiköille. Sen poistamiseksi tarvitaan 2-kartioratkaisut, niiden väliset yhteydet ovat "silta".

Jos tuulella on sivusuunta, ilmamassojen ulostulo suoritetaan sekä alhaalta että yläpuolelta. Hapen pystysuora suuntaus edesauttaa ulosvirtausta alhaalta.

Suosittelemme, että näet laitteesta lyhyen videon.

Ilmanvaihteluohjaimen periaate

Ilmanvaihdon ohjain toimii yksinkertaisen periaatteen mukaisesti laitteen suunnittelusta ja mallista riippumatta:

  • suunnattu tuulen virtaukset osuvat metallirunkoon;
  • hajottimien kustannuksella ilman haarukat, joiden seurauksena painetaso laskee;
  • putkistossa työntövoima nousee.

Mitä enemmän resistenssi luo kotelon pohjan, sitä tehokkaampi ilman ulosvirtaus järjestelmien kanavissa. Katsotaan, että kattoon asennettava laite, jolla on vaakasuuntainen kaltevuus, toimii paremmin laadullisesti. Asiantuntijat toteavat - näiden laitteiden tehokkuutta määrittävät kolme tekijää:

  • kehon muoto ja muoto;
  • yksikön koko;
  • asennuskorkeus.

Riippumatta siitä, kuinka luotettavia ja korkealaatuisia tuuletusaukkoja on, niillä on sekä etuja että haittoja, joista haluan asua.

On "ammattilaiset" ja miinukset deflectors

Kuten yllä mainittiin, sateenvarjoratkaisut voivat tehokkaasti estää likaa ja saostumista pääsemästä ilmakanavistoihin. Oikealla valinnalla ja ammattilainen asennus deflector parantaa ilmanvaihtoa. Järjestelmän tehokkuus kokonaisuutena kasvaa 20%.

Hallitus! Alueilla, joilla on heikko tuuli, on suositeltavaa varustaa järjestelmä laitteella, joka parantaa ilman sisäänvirtausta ja poistoa. Se poistaa "kippaus" -vaikutuksen.

Laitteet eivät ole vailla vikoja: tuulen pystysuunnassa virtaus on kosketuksessa rakenteen yläosaan, kun taas ilmaa ei voida täysin näyttää kadulla. Tämän vaikutuksen poistamiseksi keksittiin keksit, joissa oli kaksi kartiota. Talvella putkilinjan alapuolella näkyy huurre, joten rutiinitarkastuksia on säännöllisesti suoritettava säännöllisesti.

Deflektorien tyypit

Kun analysoit tai tarkkailette markkinoilla olevia deflektorityyppejä, saatat tulla hieman epäselvyyksiin käytettävissä olevien ratkaisujen lukumäärän suhteen.

Laitteen suunnittelun näkökulmasta voidaan jakaa useampia tyyppejä:

  • TsAGI - työntövoimaa parannetaan ilman ja lämpöpaineen avulla, korkealla painehäviöllä. Se asennetaan suoraan ilmanvaihtokanavaan, mikä vaikeuttaa ennaltaehkäiseviä tutkimuksia ja puhdistusta.
  • pallomaiset tai pyöreät (kuten "Volper");
  • Khanzhenkovin ratkaisut avoimen tyyppisen levyn muodossa - tärkein rakenteellinen ero on lisäseinässä, joka sijaitsee kanavan ympärillä. Pakoputken sateenvarjon muoto on levy;
  • pyörivät tuotteet (huppu, verkko) - tuulen kouru, joka pyörii erityisellä sauvalla. Turbulenssin vuoksi kanavan työntövoima kasvaa;
  • yksiköt toimivat Grigorovichin kuvaaman periaatteen mukaisesti;
  • tähtenä.

Rakentamisen helppouden ja toteutuksen mahdollisuuden vuoksi Grigorovichin ilmanvaihtolaite pitää yllä ehdotonta johtajuutta. Se koostuu useista parista sateenvarjot, jotka on järjestetty yhteen "levyyn", joka on asennettu kanavan seinämän yläpuolelle.

Myynnissä on viimeisten 2-3 vuoden aikana useita tuotteita, joilla ei ole minkäänlaista selkeää liittymää: pyörivä deflector kierrepäillä, sateenvarjo, laakereiden yksiköt.

Suositukset valintaa varten

Valittaessa tiettyä mallia kiinnitetään erityistä huomiota sen suunnitteluun. Tämä on yksi tuotteen tärkeimmistä parametreista. Laitteen mallityypistä päättäessä optimoidaan yksikön optimaalinen koko kyseiselle tapaukselle. On helpompi valita tarvittava laite, jos vastaat yksinkertaiseen kysymykseen - miksi rakenne on asennettu ja mikä kohde.

Suosituimmat mallit:

Valittaessa on otettava huomioon häviön kerroin ja ilman laimennus. Tästä seuraa, että nämä arvot riippuvat erityisestä mallista. Jos puhutaan DS: n kaltaisista päätöksistä, vastaava kerroin on 1,4. Ilmeisesti laimennusaste riippuu tuulen nopeudesta, katso taulukko. alla:

DIY-tuulettimen deflektori

Laitteesta ja laitteen toiminnan periaatteesta tuntevat monet omistajat päättävät tehdä ilmanvaihtoaukon omilla käsillään. Autografisen toteutuksen näkökulmasta Grigorovichin tuotteen versio ei ole kilpailukykyinen, joten harkitsemme tämän erityisen vaihtoehdon toteutumista. Suurin etu - tällainen ilmanvaihto toimii ilman sähköä ympäri vuoden.

On ensin valmistauduttava:

  • ruostumaton teräslevy, voidaan korvata galvanoidulla;
  • sähköpora;
  • kiinnityslaipat, pultit, niitit ja pähkinät;
  • piirtotyökalu metallipinnoille;
  • kompassit;
  • arkki pahvi;
  • rivi;
  • sakset metallille ja paperille.

Laitteen parametrien laskenta (Grigorovich)

Annamme sinulle yksinkertaisimman version laskennasta ilman kaavoja:

  • deflektorin korkeus on 1,6 savupiipun halkaisija.
  • diffuusorin leveys on 1,2 kertaa suurempi kuin savupiipun halkaisija.
  • kannen leveys on sama kuin kaksi savupiipun halkaisijaa.

Käytettävissä olevien mittojen ja piirustusten perusteella etulevyn yksittäiset elementit leikataan pahvista. Luodaksesi pyörivän laitteen, tarvitaan tiettyjä taitoja, joten on parempi harjoitella mock-upissa ja siirtyä sitten vasta sitten metalliosaan.

teollisuusrakenteet

Patternit on kiinnitettävä metallilevyihin ja sitten - kauha. Lisäksi algoritmi on yksinkertainen - leikkaamme elementit ja yksityiskohdat tulevasta rakenteesta saksilla metallia varten. Erilliset osat on yhdistetty niiteillä ja pultteilla. Jos mekanismi on aktiivinen, on parasta kiinnittää osat hitsaamalla.

Pyörivän korkin kiinnittämiseksi varmista, että valmistat useita kaarevia metallinauhoja, jotka ottavat kiinni suluissa.

Mitä tulee käänteiskartioon, on järkevää korjata se sateenvarjoon.

Suosittelemme katsomaan videota, kun tehdään deflektorin TsAGI tehdä se itse

Asennustyöt

Alempi 2 lasia on asennettu pakoputkeen. Ylälevy kiinnittyy siihen. Suuremmalle vakausrakenteelle 2 osaa kiinnitetään puristimella, samalla tavoin kuin ne tulevat ulos pakoputkille. Korkki painetaan valmistetuilla kiinnikkeillä. Jos puhumme alueesta, jossa tuulen suunta muuttuu usein, on järkevää varustaa asennus käänteisellä kartiolla, mikä mahdollistaa laitteen toimivan täydellisesti kaikissa tuulen suunnissa.

Joten tässä artikkelissa tarkastelimme, mikä deflector on ilmanvaihto. Yhteenvetona voidaan sanoa - tämä on yksinkertainen ja tehokas laite, joka parantaa kaikkien monimutkaisten kohteiden ilmanvaihtoa, olivatpa se julkisia rakennuksia tai asuinrakennuksia. Pieni elementti lisää ilmanvaihtojärjestelmän suorituskykyä 15-20%, suojelee luotettavasti sisäistä tilaa saostuksesta, pienistä hiukkasista, roskista ja pölystä.

Lopuksi suosittelemme, että katselemme videoiden vertailua kahta deflektorityyppiä.

Savupiipun deflector: miksi ja milloin tarvitaan, tyypit, valinnat, kotitekoiset vaihtoehdot

Jos katsot asuinrakennusten savukaasujen ja ilmanvaihtoputkien, niiden erilaisten savupiippujen (baarien, lippujen) erot ovat hämmästyttäviä. Deflektorin päätehtävä ei kuitenkaan ole koristella savupiippua vaan parantaa ja vakauttaa luonnosta säästä riippuen ja siten parantaa lämmittimen tehokkuutta ja vähentää lämmityskustannuksia. Ilmanvaihtoputken deflektori voi tuottaa haihtumattomia (ja ilmaisia) syöttö- ja poistoilmastointia, ks. Alla. Mutta samanaikaisesti vastustajat, jotka asentavat välilevyt asuinrakennusten putkistoihin, ovat myös tarpeeksi, ja he antavat hyviä syitä heidän puolestaan. Tämän artikkelin tarkoituksena on auttaa lukijaa selvittämään, missä tapauksissa on järkevää asentaa deflector on savupiippu tai ilmanvaihto, miten sitten valita, mikä sopii sinulle tai tehdä se itse.

Asuinrakennusten savupiiput

Tärkein kysymys

Ennen kuin valitset tai tehdään putkenohjain, sinun on päätettävä - onko se todella välttämätöntä? Deflector voi huurrella, vetää nokea tai hiiltä (koksi), tukkia pudotut lehdet, jota tuuli kuljettaa roskia tai pölyä. Kaikissa näissä tapauksissa, jos savupiipun deflector, talon asukkaat ovat vaarassa vihastua. Uunin tai kattilan deflektorin tehokkuus kasvaa hieman, mutta se vaatii säännöllistä tarkastusta ja puhdistusta. Vähintään kerran kutakin kuukautena kiinteitä polttoaineita käyttäviä uuneja ja vähintään kerran kuudessa kuukaudessa kaasuille, nestemäiselle polttoaineelle tai pyrolyysille tarkoitettuihin uuneihin ja kattiloihin. Lisätietoja vaaroista, joita epäasianmukaisen tuuletuksen asentaminen putkeen voi johtaa, katso videota:

Video: Mitkä ovat vaarallisia deflektoreita, sateenvarjoja ja savupiippuja?

Siksi, jos sinulla on vanha puu- tai kivihiilet, mutta vetokoukku ei ole tärkeä ja tuuli puhaltaa savupiipun sisään, eikä monimutkaisen deflektorin sijasta ole parempi laittaa yksinkertainen savukaasu esimerkiksi. sateenvarjo tai teltta Ja muissa tapauksissa sinun on ymmärrettävä perusteellisesti, millaista deflektoria tarvitaan tämän erityisen uunin / kattilan kanssa tässä savupiipussa. On myös tärkeää olla sekoittamatta savunpoistoaukkoa tuuletuksen kanssa - pienet kauppiaat ja joidenkin suosittujen julkaisujen tekijät eivät näe eroa niiden välillä tai eivät.

Deflector-evoluutio

Latinalainen deflectio tarkoittaa "heijastamista" siinä mielessä, että "heitetään pois". Ei suunnattu tietyllä tavalla, heijastimena, mutta vain sivulle. Korkki savupiipussa, joka on tehty nahasta, suurista kuorista jne. jo laittaa alkukantaisia ​​ihmisiä välttämään tuulen puhalta- mista putkeen.

Deflektorin rooli vetovoiman luomisessa ja sen vakautumisesta säähavainoista huolimatta ja deflektorin kyvystä parantaa lämmöntuotantolaitteiden tehokkuutta ensimmäistä kertaa, jotka on vakavasti ajateltu TsAGI: ssä lähes 100 vuotta sitten hiljattain haudattujen Neuvostoliiton hallituksen ohjeilla. Ennen lämmitystä insinöörit pyrkivät parantamaan savupiirejä tähän tarkoitukseen. Näittekö vanhoissa valokuvissa valtavia, kauniita, kuten käänteisiä päärynöitä, putkia amerikkalaisista höyryvetureista tai pitkät ohut, ruusuke yläosassa, englantilaiset?

TsAGI: ssa kunnioittava ilma-aluksen suunnittelija D. P. Grigorovich otti vastenmielisiä luovaan yhteistyöhön A.F. Volpertin kanssa, joka opetti matemaattisen laitteen täydelliseksi. Jälkimmäinen on myös, ja vieläkin tunnetumpi, hänen työstään radiotekniikan alalla (Volpert-Smith-kaavio jne.). Yhdessä ja erikseen Grigorovich ja Volpert kehittivät useita erilaisia ​​deflektoreja erilaisiin tarkoituksiin, joten erityisiä kirjallisuusluetteloita ovat Grigorovichin, Volpertin ja Volpert-Grigorovichin erilaiset deflektorit.

Savuohjaimen kehitysvaiheet yksinkertaisesta sateenvarjosta TsAGI-deflektoriin

Grigorovich alkoi siitä, että hän aerodynaamisesti oikein laski tavallisen savu-sateenvarjon, pos. Kuviossa 1 on esitetty kuvio 1. Tämä on merkittävästi parantanut laitteen suorituskykyä; Grigorovichin kartio - muistakaa, se on erittäin hyödyllinen. Volpert ehdotti, että deflektorin sateenvarjon toimittaisi aerodynaaminen hame-diffuusori (2 kohta), mutta deflektori pysyi aerodynaamisesti epätäydellisenä, ks. Alla. Sitä täydennettiin virtaviivalla kiertokuvioinnilla korkin ja sylinterimäisen kuoren sijasta. Lopulta toistuvan tuulitunnelin puhaltamisen jälkeen hallitukselle lähetettiin TsAGI-deflektori (3 kohta), joka tyydytti myöntämänsä TZ: n ja estänyt sen paljon.

TsAGI-deflector on edelleen maailman yleisin teknisen huippuosaamisensa ansiosta. Muutoksia on tehty eri tarkoituksiin, ks. Alla. Mutta muut Grigorovichin ja Volpertin muutokset eivät olleet turhia - useimmat moderneista savunpoistolaitteista kehitetään niiden pohjalta. Kumpi niistä sopii parhaiten siihen, mitä aiomme myöhemmin keskustella.

Tyypit ja järjestelmät

Kaikki savunohjainten erilaiset tuotenimet sopivat rajoitettuun määrään suunnittelutyyppejä ja aerodynaamisia järjestelmiä. Ensinnäkin vuorovaikutus luonnon savupiipun ohjauslevyjen kanssa on jaettu seuraavasti:

  • Aktiivinen - sisäänrakennettu työpuhaltimen tuuletin. Deflectorin määriteltyjen ominaisuuksien varmistamiseksi huurteenpoiston tulee toimia jatkuvasti, kun se polttaa tulipesässä.
  • Aktiivisesti passiivinen - matala teho hätätapauksessa: täydellinen rauhallinen, myrsky, liian voimakas lämmitys jne. Savupiipun pienimmät sallitut tekniset ominaisuudet annetaan myös savunpoistolaitteen ollessa pois päältä.
  • Passiivinen - ohjain luo pienen omat vetovoimansa haihtumattomalla tavalla.
  • Passiivinen - oma deflektorin työntövoima puuttuu.

Aktiivisia deflektoreita haihtuvana ja ei optimaalisena pienitehoisille kodin lämmityslaitteille, meitä ei pidetä pidemmäksi. Aktiivi-passiivista pidetään yhtenä, suunniteltu pienitehoiselle 12 V: n tuulettimelle ja sopii omien käsien tekemiseen.

Savupiipun taipumien aerodynamiikka

Savupiipun deflektorin aerodynaamisen rakenteen mukaan on mahdollista suorittaa jälki. tavalla (kuvassa ylhäällä):

  1. Aerodynaamisesti epätäydellinen (epätäydellinen) - deflektorin käytössä olevalla tilalla on "tasku" - käämitysalue, jossa ilma, savukaasut tai niiden seokset voivat kertyä;
  2. Aerodynaamisesti täysin auki - ei ole tuuletaskua, mutta tuulella on vapaa pääsy deflektorin työtilaan;
  3. Aerodynaamisesti täydellinen suljettu - ei tuulipussi, työtilalla oleva tuuli ei ole vapaa pääsy;
  4. Taittolaite (ks. Alla);
  5. Pyörresäädin.

Aerodynaamisesti täydellinen suljettu deflector on rakenteeltaan ja tekniikaltaan monimutkaisin, mutta sillä on valtava etu: kuoren kuumentamisen ansiosta aerodynaamisesti täydellisissä suljetuissa deflektoreissa on lähes kaikki oma pysyvä vetokyky. Tämä on ainoa passiivinen deflektorin tyyppi, joka voi lisätä savupiipun luonnollista luonnosta täysin rauhallisena.

Huomaa: aerodynaamisesti täydellinen suljettu deflector on edellä mainittu TsAGI-deflector. Tämä aerodynaaminen kaavio keksittiin tarkasti TsAGI: ssa.

Vortex-deflektorit ovat helposti tunnistettavissa "riehunut" muotoilulla, jossa on teräviä ulkonemia. Aerodynamiikassaan, kuten yleensä pyörre-aerodynamiikassa, on vielä paljon epäselviä (Navier-Stokes -yhtälö on ratkaistu yleisesti vain 2 vuotta sitten). Pyörresuuttimen toimintaa ei voida ennustaa mihinkään ulkoiseen tilaan minkä tahansa savupiipun kanssa. Tämän vuoksi muita pyörresuuntajia ei oteta huomioon. Uskottavat tai eivät ole valmistajiaan oma liiketoiminta.

aerodynamiikka

Fländikaasujen virtausmallit deflektoreissa julkisesti saatavilla olevissa lähteissä ovat riittävät. Mutta kodinomistajan ja päällikön kannalta deflektorin vuorovaikutuksen luonne luonnollisen savupiipun ja tuulen kanssa on tärkeämpää. näkökohdat:

  • Tuleeko deflector pahentaa alkuperäistä työntövoimaa?
  • Onko deflector pystyy lisäämään alkuperäistä luonnosta rauhallisena?
  • Kuinka paljon ja kuinka deflektori lisää tuulikuormia putkessa?
  • Sikäli kuin tämän suunnitelman deflektori on altis jäätymiselle / tukkeudelle ja kätevä puhdistaa?

Sitten on parempi miettiä tuulenmittausta kuin meteoraja-asteikolla, vaan voiman karkealla gradientilla ja nopeuskentän dynamiikalla:

  1. ei ilmaa;
  2. heikko / keskitaso (kohtalainen) - jopa 6 pistettä meteorologiassa;
  3. vahva - 6-8 pistettä;
  4. erittäin vahva - yli 8 pistettä;
  5. tuulta - minkä tahansa voiman tuuli on todella herkkä tai terävä (voimakkaasti kalteva ylhäältä tai alas) tai pyörryttävää.

Ajatus passiivisten savunpoistimien aerodynaamisista ominaisuuksista on esitetty kuv. edellä.

Yksinkertainen korkki

Tavallinen savupiippu savupiipun muodossa sateenvarjon muodossa, jos se tehdään Grigorovichin kartion muodossa, ei ole niin huono:

Savupiippu, jossa katettu sateenvarjo.

  • Massiivisella, lämpöä absorboivalla savupiipulla se pitää pysäköidä hyväksyttävien raja-arvojen rajoissa tuulivoimalaan puuhun / hiilikuivaan voimalla jopa julmalle myrskylle (10 pistettä).
  • Jokaisella tuulella hurrikaaniin saakka ei aiheuta tuhoisia kuormia putkelle; pikemminkin hän murtaa irti ja lentää pois.
  • Rakenteellisesti yksinkertainen.
  • Se on huonosti sakkautunut ja tukkeutunut, helppo puhdistaa vuotuisen tarkastuksen ja huollon mukaan.
  • Epätäydellisen aerodynamiikan takia se ei ole kovin herkkä sateenvarjon kokoonpanolle. Jos talo on liittoon kuuluva maa, savun sateenvarjo voidaan ripustaa (ks. Kuva oikealla), mikä yksinkertaistaa työtä ja antaa suuria mahdollisuuksia sen suunnittelulle.
  • 2-3-kanavaisella savupiipulla (ks. Alla), se tarjoaa teknisiä indikaattoreita (paitsi voiman lisäämisen tuulessa) ei pahempaa kuin aerodynaamisesti täydellinen suljettu deflector.

Epätäydellisen savunohjaimen haitat ovat myös melko vakavat:

  1. Rauhallisessa säässä alkuvoima vähenee, kun uuni lämpenee voimakkaammin. Tämä on erityisen vaarallista kovaa hiljaista talvea: uuni voi kuristaa ja heittää vatsasta.
  2. Voimakkaassa tuulessa se kykenee luomaan liiallista luonnosta, mikä vähentää huomattavasti kompaktien kanavauuneiden tehokkuutta (esimerkiksi hollantilaisia ​​2,5-3,5 tiiliä) ja tulisijoja.
  3. Hyvin voimakkaassa tuulessa puhaltavat putkea ja käänteisen työntövoiman ulkonäköä ei suljeta pois.

Yleensä epätäydellinen deflektori-sateenvarjo on optimaalinen savupiippu kunnollisesti rakennettuja ja hyvin hoidetusta kiinteästä puuhella olevasta tiiliputkesta, jota käytetään paikoissa, joissa hurrikaanit ja myrskyt ovat erittäin harvinaisia. On olemassa tapoja tehdä sateenvarjo irrotettavaksi (ks. Alla), mutta ne vaikeuttavat sitä, että useimmiten sinun on valittava aerodynaamisesti täydellinen tai täydellinen deflektori.

avoin

Aerodynaamisesti avoin deflektori ei vähennä alkuperäistä luonnosta ja missä tahansa tuulessa se pysyy rajoissa, jotka ovat sallittuja kiinteiden, nestemäisten polttoaineiden ja kaasujen uuneille ja kattiloille. Se on melko vaikea huurrella, sohva ja täynnä, mutta se on helposti puhdistettavissa. Sen haitat ovat:

  • Virtaviivainen kiertokappale korkin sijasta on teknisesti monimutkainen solmu.
  • Tuloksena oleva tuulikuorman vektori on sellainen, että aerodynaamisesti avoin deflektori pyrkii romahtamaan putken, kun taas sateenvarjo itse lentää siitä.
  • Tuulessa, joka on voimakkaampaa kuin 8 pistettä, putken sivuttaiskuormitus kasvaa jyrkästi ja kasvaa sitten teho-oikeuden mukaan.
  • Se ei kosteuta dynaamista kuormaa tuulenpuhalta, joten avointa ohjauslevyä ei voi asettaa tiiliputkeen.
  • Ei sovellu pyrolyysin lämpöä tuottaville laitteille: voimakkaassa tuulessa se imee välittömästi pyrolyysikaasut ja uuni / kattila sammuu.
  • Ei sovellu suunnitteluun: pällykset ja kuvat pilata yleistä aerodynaamista. Ainoa paikka, jossa on mahdollista sijoittaa koristeet, on pyörimiskappaleen ylempi napa ja diffuusorin alareuna (ks. Alla).

Huomaa: Yhdessä kerrassa tehtiin kokeiluja kanssamme ja Yhdysvalloissa avointen ohjainten käyttämisestä vetureissa tehokkuuden lisäämiseksi hitaalla nopeudella. Tulos on valitettavaa - keskellä ajettaessa näkyi liekin kieleke, eikä mikään niistä kiihdyttäisi suunnittelunopeutta.

Yleensä aerodynaamisesti avoin deflector soveltuu kaikentyyppisille lämmityslaitteille, paitsi pyrolyysille. Edellyttäen, että deflektori tarkastetaan ja puhdistetaan vähintään kerran kahdessa kuukaudessa ja ennen jokaista uunaa työntövoima tarkistetaan. Sopii hyvin savupiippuihin, joissa ei ole riittävää tynnyriä, ja varsinkin saunavaunuihin: ei kaarevia paikkoja kylvyssä avoimen deflektorin takia. Kylpylä ei ole helppoa lämmittämään, ja deflektorin tarkistaminen ei vaikeuta sitä merkittävästi.

Huomaa: on olemassa avoimen deflektorin tyyppejä, jotka käytännössä eivät luo putken sivukuormia ja soveltuvat haavoittuville keraamisille ja lasipinnoille, ks. oikealla. Kuitenkin pöly, roskat ja noki kerääntyvät avoimeen pyörivään kappaleeseen, mikä heikentää laitteen aerodynamiikkaa ja sitä on vaikea puhdistaa. Siksi valmistajat suosittelevat tällaisia ​​tuotteita vain kaasukattiloille paikoissa, joissa ei ole kovin pölyistä ilmaa.

täydellinen

Aerodynaamisesti täydellisen suljetun deflektorin edut on esitetty osittain edellä. Lisäksi:

  • Aerodynaamisesti täydellinen suljettu deflector tarjoaa vakauden vetämiseen kaikissa ulkoisissa olosuhteissa, mikä riittää kaikille kotimaisille uuneille ja kattiloille.
  • Se ei tukkeudu ja ei jäätymään sisälle, ja ulkos ja pöly ovat vähäisiä vaikutuksia sen toimintaan.
  • Pienemmillä muutoksilla, jotka soveltuvat sekä savuhormiin että haihtumattomaan tuuletukseen, katso jäljempänä.
  • Se tarttuu täydellisesti tuulenpuhalluskoneiden dynaamiseen kuormaan ja siksi se soveltuu asennettavaksi mistä tahansa materiaalista valmistetuista putkista.
  • Yhdessä soikeassa, kolmiomaisessa tai neliössissä kuori voi lähentää säteen 2-3-4 savupiipun.

Suljetun deflektorin haitat eivät ole niin merkittäviä:

  1. Tuulen voimakkaaseen putkeen kohdistuva sivuttainen voima antaa enemmän kuin auki, mutta tuulen vahvistuksella se kasvaa lineaarisesti, ts. avoimen ohjaimen alla olevaa putkea voidaan aina vahvistaa tai vahvistaa liitososilla.
  2. Se on melko monimutkainen rakenteellisesti ja teknologisesti.
  3. Suunniteltu sopimattomaksi: kaikki nashlepki ja kuvat pilata yleistä aerodynamiikkaa, ja väritys vain parantaa deflektorin utilitaarista ulkonäköä.

Teknologiset temput

Virtapiirroksen virheellinen muotoilu

Ensimmäinen sääntö - älä tee savupiippuja, kuten kaksoisviilutettu katto tai sylinterikatto (ks. Kuva oikealla). Nämä ovat sopivia käyttötarkoitukseen vain mobiililaitteille, kun sateenvarren akseli voi olla mielivaltaisesti tuulen suuntainen. Tai kuin koristeellinen väärä tuuli. Tällainen muoti on biopolttoaineiden kodeissa. Ja muissa tapauksissa työntövoima kulkee elementtien käskystä päinvastaiseen suuntaan.

Seuraavaksi, kun haluat tehdä deflektorin savupiipusta omiin käsiisi, sinun on hallittava jotain tinsmithing-tekniikkaa. Ensinnäkin - levyjen yhdistäminen taitoksessa (fold) tai taittaminen, ks. jäljempänä. Useimmin deflektorien osat on yhdistetty yhdellä ristikkäisellä saumalla, mutta epätäydellisten deflektorien sateenvarjoina koristetarkoituksiin käytetään joskus kaksoispaikkaista saumaa.

Ohuiden metallilevyjen liittäminen kansiin (taitto)

Seuraavaksi sinun täytyy oppia määrittelemään deflektorin yksityiskohtien ulkomitat. Niille, jotka mieluummin tutustuvat selkeästi, tarjoamme valikoiman video-tutoriaaleja savunohjainten osien valmistukseen:

Turbo deflector tekee sen itse

Riippuvuuden parantamiseksi savupiipussa on tarpeen asentaa rakenne, joka kykenee parantamaan palamistuotteiden poistoa savukanavasta. Siksi, jos olet talon omistajan tai liesi-lämmityslaitteen tai ilmanvaihtolaitteen jatke, tarvitset turboaukon. Se ei ainoastaan ​​lisää vetoa, vaan myös suojaa savupiippua hiilimonoksidista, roskista tai saostuksesta sekä ehkäistä käänteisen työntövoiman vaikutusta. Tällaisen laitteen hinta on melko suuri. Voit kuitenkin säästää tekemällä turboaukon omalla kädelläsi käyttämällä romumateriaaleja ja työkaluja.

Seuraavaksi selitämme, miten deflector voidaan tehdä itse ja kuinka asentaa pyörivät turbiinit savupiippuun.

Deflektorien tyypit

On olemassa useita deflector-lajikkeita. Ne eroavat toisistaan ​​osissa ja määrässä. Tässä tapauksessa materiaaleja, joita käytetään niiden luomiseen, voit valita makusi. Se voi olla:

  1. kupari
  2. Galvanoitu teräs
  3. Ruostumaton teräs

Niiden muoto voi olla hyvin vaihteleva: sylinteristä pyöreään. Deflektorin rakenteen yläosassa voi olla sateenvarjo kartion tai pylväskaton muodossa. Laite voidaan varustaa myös erilaisilla koristeelementeillä, kuten sääasennolla.

Tarkastellaan yksityiskohtaisemmin useita lajikkeita:

Suunnittelu, jonka yksityiskohdat on yhdistetty laipalla tai muulla tavalla. Tällainen laite on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, ainakin - galvanoidusta. Sen ominaisuus on sylinterimäinen muoto.

Sen muoto muistuttaa TsAGI-deflektoria, mutta sen tärkein ero on yläosa. Tällainen laite asennetaan useimmiten savupiippuihin pienissä pidennyksissä, esimerkiksi kylvyssä.

Jos kohde sijaitsee alueella, jolla on vähäinen tuuli, tällainen laite tarjoaa erinomaisen vetovoiman monta vuotta. Asiantuntijat kutsuvat sitä muutetun version TsAGI-deflektoriksi.

Tämäntyyppinen laite erottuu sen yksinkertaisuudesta ja tehokkuudesta. Tämä avoin ohjain on valmistettu galvanoidusta tai ruostumattomasta teräksestä, mikä mahdollistaa työntövoiman tehokkuuden mihin tahansa tuulen suuntaan.

  • N-muotoinen deflector

Sen rakenne on erityisen luotettava, koska deflektori on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja kaikki osat on liitetty laippamenetelmällä. Voit asentaa sen mihin tahansa tuulen suuntaan.

Laitteen versio on suosituin ja yleinen. Siinä on pyörivä runko, johon on kiinnitetty pieni sääreikä. Valmistettu ruostumattomasta teräksestä.

Tällainen laite mahdollistaa kanavan maksimaalisen suojan tukkeutumasta roskista ja sadosta. Kierto on vain yhdellä suunnalla. On huomattava, että sen tilan tarkkailu on välttämätöntä, sillä deflector ei toimi silmukan aikana ja rauhallisena. Siksi monet asentavat sen kaasukattiloihin. Sitä käytetään myös pyörivässä turbiinissa, joka on välttämätön asuintilojen ja toimiston vierailujen ilmanvaihdossa.

Lisäksi on Khanzhonkovin deflector. Tällä hetkellä sitä ei kuitenkaan käytetä, koska muokattuja laitemalleja löytyy markkinoilla.

Toiminnan periaate

Classic deflector koostuu useista osista:

  1. sylinteri
  2. diffuusori
  3. sateenvarjo, joka suojaa savupiippu roskista ja sedimentistä
  4. rengaskoukut, jotka on asennettu laitteen pohjalle ja sen ympärille

Laite on asennettu savupiippuun, mikä sallii sen muodostavan ilmavirran esteen. Näin tuuli hajoaa valtava määrä pieniä ilmavirtoja, joilla on hyvin alhainen intensiteetti. Tämä on välttämätöntä, jotta tuulen virtaus saataisiin savukaasusta tulevan savun, jonka avulla voit lisätä venettä. Lisäksi deflector ei salli putkesta tulevan iskukaasun takaisin.

Asiantuntijoiden mukaan, jos savupiippu ei ole sijoitettu oikein esineeseen, deflector ei voi toimia täydessä kapasiteetissa, joten ennen asennusta on varmistettava, että kanava on asennettu oikein.

Myös deflector voi toimia ventilaatioturbiinina, joka asennetaan järjestelmään, jossa on luonnollista tuuletusta. Seuraavaksi selitämme yksityiskohtaisesti, kuinka tuuletusaukkoa voidaan käyttää omiin käsiisi.

Turbo deflector tekee sen itse

Jos haluat säästää rahaa ja tehdä turbo-deflectorin itsesi, aloittaaksesi sen sinun on valmisteltava kaikki tarvittavat materiaalit, työkalut ja piirustukset kaikista osista.

Vaaditut työkalut

  • Teräslevy. Se voi olla ruostumatonta tai sinkittyä. Paksuuden tulee olla 0, 5 ja 1 mm.
  • Sakset metallin leikkaamiseen.
  • Riveter.
  • Pora ja poranterät metallille.
  • Useita arkkeja pahvista.

Piirtämisen valmistelu

Ennen valmistusosien aloittamista sinun on suoritettava yksityiskohtainen piirros tulevasta deflektorista. Jos haluat tehdä laitteesta nopeasti, suosittelemme käyttämään valmiita piirustuksia Internetistä. Samalla varmista, että kaikki parametrit ovat samat kuin tarpeelliset ja sopivat erityiseen tapaukseen.

Jos haluat tehdä piirustuksen deflektorista itse, voit käyttää vinkkejämme ja temppuja auttamaan sinua tekemään niin oikein.

Ensimmäinen vaihe on laskea tuotteen ominaisuudet. Tätä varten voit käyttää seuraavaa taulukkoa, joka heijastaa suositeltuja suhteita turbo-deflektorin pääparametrien välillä:

Piirustuksen perustana on savupiipun sisähalkaisija. Kun sen koko on saatu, sinun on valittava deflektorin korkeus sekä diffuusorin leveys.

Jos koot eivät ole samat kuin taulukossa esitetyt, voit laskea ne itse suhteiden mukaan:

  • Ohjaimen korkeuden tulisi olla savupiipun sisähalkaisijasta 1, 6 - 1, 7.
  • Hajottimen leveyden tulisi olla 1, 2 - 1, 3 sisähalkaisija.
  • Deflektorin leveyden tulisi olla 1, 7 ja 10 kanavan sisähalkaisija.

Sen jälkeen sinun on tehtävä piirustuspaperiin yksityiskohtainen piirros tulevaisuuden deflektorista laskettujen ominaisuuksien mukaisesti. Piirustus voidaan tehdä käsin kynällä tai Adobe Photoshop- tai Adobe Illustrator -ohjelmistolla. Kaikkien osien mitat on oltava täysikokoisina.

Jos et pysty valmistamaan piirustusta itse, ota yhteyttä asiantuntijoihin, jotka tekevät kaikki mittaukset ja valmistele tarvittavat piirustukset lyhyessä ajassa.

Esimerkki piirustuksesta, jonka pitäisi olla:

opetus

Kun olet tehnyt yksityiskohtaisen piirroksen, sinun on leikattava kaikki paperin osat.

Kun kaikki paperin aihiot ovat valmiit, ne on kiinnitettävä ruostumatonta tai sinkitystä teräksestä. Kierrä jokaiselle työkappaleelle merkki. Voit myös käyttää erityistä liimaa metallipinnoitteille.

Leikkaamalla saksilla leikataan kaikki yksityiskohdat. On huomattava, että reunaosien kohdalla on tarpeen taivuttaa noin 5 mm. Voit tehdä tämän käyttämällä pihdit. Tämän jälkeen voittaa vasaran avulla vaipat paikoilleen. Tämä on tarpeen sen varmistamiseksi, että tulevien osien reunat tulevat kaksi kertaa ohuemmiksi.

Hajotin tuleva betoni sylinteriin. Seuraavaksi poraa reiät ruuvien tai niittien kiinnittämiseksi. Jotkut suosittelevat käytettäväksi puoliautomaattista hitsausta, joka ei salli metallilevyjen polttamista.

Tee samoin ulkosylinterin kanssa ja kierrä kartiomainen aihio korkille ja liitä päät toisiinsa riveterillä.

Seuraavaksi on tarpeen leikata 3-4 riviä muusta levystä, joiden leveys on noin 6 cm ja pituus - 20 cm, käännä ne molemmin puolin 6 cm: n särmäyksellä ja poraa reikiä 5 cm etäisyydellä reunasta. ne korkkiin. Tämän jälkeen käytä niitit ja liitä ne ensin ulkosylinteriin ja sitten - korkilla.

asennus

Kun diffuusori on täysin valmis, asenna se savupiippuun. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

  • Asennus itse savupiippuun.
  • Asennus putkeen, joka on asetettu savupiipun kanavaan.

Internetin käyttäjät huomaavat, että toinen turbo-deflektorin asennusmenetelmä on turvallisempi, koska kaikki monimutkaisemmat menettelyt voidaan suorittaa etukäteen ja valmiin rakenteen voi nopeasti asentaa katolle.

Siksi kuvaillaan, miten asennus suoritetaan tällä tavoin:

  1. Ensimmäinen vaihe on valmistaa itse putki. Sen halkaisijan tulisi olla hieman suurempi kuin savupiipun halkaisija. Sen toisessa päässä sinun täytyy vetäytyä noin 15 cm ja merkitä porauspaikat. Sama olisi tehtävä deflektorin pohjalla.
  2. Tämän jälkeen poraa reikiä molemmissa osissa ja tarkista, vastaavatko ne.
  3. Kiinnitä putki ja deflector ruuveilla.
  4. Sitten voit asentaa valmiin rakenteen savupiipuun ja kiinnittää se tiukasti letkunkiristimellä niin, ettei jäljellä ole aukkoja.

Jos haluat lisätä suojaa, voit käsitellä yhdisteitä korkealla lämpötilaa kestävällä tiivisteellä.

Tee deflaattori Grigorovich omalla kädelläsi

tarvikkeet

Defloctor Grigorovichin valmistukseen on välttämätöntä valmistaa seuraavat materiaalit:

  • Galvanoitu tai ruostumaton teräslevy, jonka paksuus on enintään 1 mm.
  • Metalliset niitit tai pultit.
  • Paperi tai paksu pahvi, joka luo piirustuksen tulevasta tuotteesta.
  • Sakset metallin leikkaamiseen.
  • Pora ja poranterät metallille.
  • Riveter.

Luomisen vaiheet

Ensin sinun on laadittava piirustus piirustuspaperiarkista. Kuten edellisessä versiossa, savupiipun sisähalkaisija on pohjana. Seuraavaksi sinun on laskettava seuraavat parametrit suhteissa:

  • Rakenteen korkeuden tulisi olla noin 1, 7 halkaisija.
  • Suojavauvan leveyden tulisi olla kaksi kertaa savupiipun kanavan sisähalkaisija.
  • Hajottimen leveyden tulee olla noin 1, 3 halkaisija.

Sen jälkeen sinun on valmisteltava piirros, jonka pitäisi näyttää jotain tällaiselta:

Seuraavaksi sinun on leikattava jokainen paperi. Kun olet kiinnittänyt ne teräslevyyn, ympyröi aihiot ja leikkaa osat saksilla metallin leikkaamiseen.

Taivuta osat noin 5 mm kummastakin reunasta. Voittaa jokainen mutka vasaralla pienentämällä sen paksuutta noin 2 kertaa. Poraa 2-3 reikää niihin ja yhdistä osat yhteen niin, että diffuusori on sylinterin muotoinen ja suojavaimennin on kartio.

Kuten aiemmissa ohjeissa, tee muutamia nauhoja ja käytä niitä liittämään korkki ja diffuusori itse.